POPIS
Jednou z klíčových staveb na modernizaci žst. Hradec Králové-hl. n. bude rekonstrukce frekventovaného kuklenského podjezdu, který propojuje křižovatku Koruna s městskou částí Kukleny.
Podjezd projde výrazným rozšířením i prohloubením. Nově zde vznikne další jízdní pruh, po obou stranách pak chodníky a stezky pro cyklisty, které oddělí pěší a cyklisty od automobilové dopravy.
Dva jízdní pruhy povedou ve směru z Kuklen do centra, přičemž za podjezdem vznikne i přímé odbočení k Auparku. Řidiči se tak už nebudou muset otáčet až na kruhovém objezdu. Jeden jízdní pruh zůstane ve směru z centra do Kuklen.
Rekonstrukce bude probíhat ve dvou etapách. Nejprve vznikne nový železniční most nad Pražskou třídou, přičemž stávající podjezd zůstane dočasně v provozu. Krátkodobé uzavírky v délce tří až čtyř týdnů jsou plánovány na konec roku 2028 při demolici původního mostu.
Druhá etapa, která přinese samotné rozšíření a prohloubení podjezdu, si vyžádá úplnou uzavírku zhruba na jeden rok v období 2029–2030.
Projekt je financován Správou železnic a městem Hradec Králové, které na něj přispěje částkou téměř 180 milionů korun. Stavba bude koordinována s plánovanou přestavbou nadjezdu v Koutníkově ulici, aby byl dopad na dopravu ve městě co nejmenší.
Podjezd, který dnes řada řidičů i chodců označuje za nejhorší v Hradci, se tak v příštích letech promění k nepoznání. Z temného a stísněného místa vznikne vzdušná, přehledná a moderní dopravní stavba, která už nebude strašit úzkými průjezdy ani nebezpečnými situacemi. Místo, kde se dnes projíždí se zatajeným dechem, dostane novou tvář.
O HKCITY
Kontakty
Reklama
Mediální partnerství