HKCITY

PARDUBICE/HK – Dvoukolejný železniční most v Pardubicích, který má podobnou modrou obloukovou konstrukci jako silniční most v Hradci ve Svinarech, přesouvají stavbaři nad Labe. Modernizace zdvoukolejnění mezi Pardubicemi a Stéblovou jde tímto pomalu do finále. Kolos s hmotností 1350 tun je nejsložitější stavbou na trase. Z dvoukolejky zbývá už jen realizovat hradecký úsek. ~ VÍCE

HRADEC KRÁLOVÉ – Ministr dopravy Martin Kupka předsedal Radě ministrů pro dopravu v Bruselu, která přijala společný postoj k revizi transevropských dopravních sítí TEN-T. Do této hlavní dopravní sítě byl zařazen projekt plánované dvoukolejné trati Velký Osek – Hradec Králové – Choceň a mezi městské uzly přibyl nově i Hradec Králové. ~ VÍCE

HK, PARDUBICE – Na trati mezi Pardubicemi-Rosicemi nad Labem a Stéblovou finišuje další významná fáze její modernizace. Stavbaři v úterý odpoledne předali do užívání nově vybudovanou traťovou kolej. Vlaky díky tomu budou od poloviny listopadu jezdit ve dvoukolejném provozu. Cestujícím začne sloužit také 1. nástupiště v Rosicích. ~ VÍCE

HRADEC KRÁLOVÉ – Správa železnic i nadále pokračuje v přípravách zdvoukolejnění dosud jednokolejné trati z Opatovic nad Labem do Hradce Králové. Příprava rekonstrukce stávající a vybudování nové koleje jde do další fáze. I když Správa železnic vypsala výběrové řízení na dodavatele záměru projektu, stavět se začne nejdříve v roce 2025. ~ VÍCE

HRADEC KRÁLOVÉ – Na modernizaci trati v úseku Hradec Králové – Týniště nad Orlicí bylo zahájeno územní řízení. Jedná se o dráhu celostátní, nezařazenou do sítě TEN-T. Trať je v současném stavu jednokolejná, elektrizovaná stejnosměrnou trakční napájecí soustavou 3 kV. Na řízení žádosti o vydání rozhodnutí o umístění stavby se vztahuje liniový zákon. ~ VÍCE

HK, PARDUBICE – Správa železnic začne v příštím roce modernizovat další část frekventované spojnice dvou nejvýznamnějších center východních Čech. Vyhlásila výběrové řízení na zhotovitele rekonstrukce traťového úseku z Pardubic-Rosic nad Labem do Stéblové. Jejím hlavním přínosem bude výstavba druhé koleje, a to včetně mostu přes Labe v Pardubicích. ~ VÍCE

HRADEC KRÁLOVÉ – Jednání města o zachování kaštanové aleje a možném posunu druhé koleje na Pražském Předměstí je u konce. Podle plánu Správy železnic (SŽ) měla druhé koleji ustoupit jedna řada kaštanové aleje v Opatovické ulici. S tím ale nesouhlasili místní ze spolku Kaštanka. Po jednáních s vlastníky pozemků a i z důvodu výstavby Odlehčovací služby, se kolej už posunout nemůže. ~ VÍCE

HRADEC KRÁLOVÉ – Dvoukolejka by nemusela z Pardubic končit pouze v Hradci, ale v budoucnu se podívat až do Jaroměře, alespoň takový je dlouhodobý plán rozvoje železnice v regionu. Další věcí je příprava druhé dvoukolejky z Velkého Oseku do Chocně, která se právě teď projektuje a měla by být alternativou pro přetížený hlavní koridor, kam se dnes některé vlaky už prakticky nevejdou. ~ VÍCE

Společné memorandum k realizaci projektu modernizace železniční trati mezi Hradcem Králové a Pardubicemi odsouhlasila Rada Královéhradeckého kraje. Cílem memoranda je především vyjádření podpory k urychlené realizaci dvoukolejného provozu daného železničního úseku, po kterém týdně projede až 42 tisíc cestujících. ~ VÍCE

Dvoukolejka do Pardubic možná nevznikne, rozšíření trati se totiž nelíbí spolku Kaštanka, který by tu rád měl dál alej stromů a pokud by se zde něco nového stavělo, tak místo trati pouze cyklostezka. Trať by chtěl přesunout k sousedům do Kuklen a přimknout ji k pražské trase, kde by vedl koridor o 4 kolejích. Připadá Vám to jako v Kocourkově? Vítejte v Hradci. ~ VÍCE

RegioPanter

Vytížená jednokolejná trať mezi Hradcem Králové a Pardubicemi získává v úseku Stéblová – Opatovice nad Labem druhou kolej, stavba je právě v plném proudu. Kromě toho dochází ke kompletní přestavbě stávající traťové koleje a krajní stanice Stéblová. Dále se modernizuje traťové zabezpečovací zařízení až do železniční stanice Pardubice-Rosice nad Labem a na vlečce do areálu Elektráren Opatovice. Zdvoukolejnění umožní míjení protijedoucích vlaků v úseku Stéblová – Opatovice nad Labem namísto současného zdlouhavého čekání v místech křížení. Úspora času se odhaduje na minuty. ~ VÍCE