HKCITY

HRADEC KRÁLOVÉ – Odpoledne a večer zažila Plačická spojka v Hradci Králové znovu neobvykle rušný provoz. Důvodem byla porucha zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Řečany nad Labem a Záboří nad Labem na prvním železničním koridoru, která výrazně omezila provoz na hlavní trati. Několik dálkových vlaků proto muselo být odkloněno přes Hradec Králové. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Milovníci železnice i letních výletů se mohou těšit na speciální spoj, který je bez přestupů dopraví z Hradce Králové až do Mšena, odkud je to jen pár kilometrů na hrad Kokořín. Zvláštní rychlík Východočeské dráhy zároveň nabídne možnost navštívit také barokní zámek Dětenice s oblíbeným pivovarem a středověkou krčmou. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Železniční koridor u Pardubic dnes brzy ráno ochromila vážná mimořádná událost. Krátce před sedmou hodinou došlo v obci Černá za Bory ke střetu osoby s projíždějícím vlakem jiného dopravce, informoval web Českých drah. Vlivem této události došlo také k odklonu části expresních vlaků přes Hradec Králové s mimořádnou zastávkou. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Na první pohled nenápadná lokálka mezi Kopidlnem a Dolním Bousovem se brzy stane centrem pozornosti dopravních odborníků z celé Evropy. Společnost AŽD Praha tu totiž od května rozjede odvážný experiment: testování takzvané vlakotramvaje – lehkého bateriového vozidla, které by mohlo propojit svět železnice a městské dopravy. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Jestli vám přijde, že modernizace hlavního nádraží v Hradci už dávno běží, nejste sami. O jejím „zahájení“ jsme psali už minimálně třikrát. Jenže pokaždé zůstalo jen u přípravných prací. Teď je to jiné. Formálně, ale i oficiálně se začalo stavět. Potvrdila to dnešní konference k zahájení stavby, u které nechyběl jak současný ministr dopravy, tak i ředitel Správy železnic. ♥ A DÁL?

HK/RYCHNOVSKO – Modernizace železniční trati mezi Týništěm nad Orlicí a Kvasinami pokračuje. Nejviditelnější změnou v krajině jsou nové sloupy připravené pro budoucí trakční vedení, které se již objevily na velké části trasy. Právě ty naznačují, že se trať postupně připravuje na elektrický provoz, který má do regionu přinést rychlejší, ekologičtější a kapacitnější železniční dopravu. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Modernizace železniční trati z Hradce Králové směrem na Opatovice nad Labem nepřinese pouze technické zlepšení infrastruktury. Spolu s plánovaným zdvoukolejněním úseku by se mohla otevřít také zajímavá příležitost pro městskou dopravu – vznik nové železniční zastávky v oblasti Farářství, pracovně označované jako „Bezručova“. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Projekt vysokorychlostní tratě VRT Praha – Hradec Králové / Pardubice – Vratislav (RS 5), který měl propojit východní Čechy s Prahou a dále s polskými městy v čele s téměř sedmisettisícovou Vratislaví, se podle aktuálního přehodnocení státních priorit dostává pouze do výhledové fáze. Projekt tak možná zůstane jen v papírové podobě. ♥ A DÁL?

HK/WAŁBRZYCH – Polsko-české železniční spojení dostává konkrétní obrysy. Na trati z Wałbrzychu směrem ke státní hranici byla podepsána smlouva na rekonstrukci historického, 260 metrů dlouhého tunelu v obci Unisław Śląski. Projekt na trase Wałbrzych – Mieroszów (státní hranice) je klíčovým krokem k obnovení celoročního železničního spojení směrem na Hradec Králové. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Modernizace železniční trati mezi Hradcem Králové a Týništěm nad Orlicí dostala důležitý impuls. Rada města udělila souhlas s projektem, který přinese zdvoukolejnění, vyšší rychlost až 160 km/h i výrazné zvýšení kapacity. Samotné zahájení stavby však bude záviset především na přidělení finančních prostředků. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Modernizace hlavního nádraží, zahájená na podzim roku 2025, se v letošním roce naplno rozběhne. Cestující musí počítat s řadou krátkodobých i dlouhodobějších výluk, a to nejen v roce 2026, ale po celou dobu modernizace, tedy minimálně do roku 2031. Počítá se i s vyhlášením tendru na dvoukolejku z Hradce Králové do Týniště nad Orlicí. ♥ A DÁL?