HRADEC KRÁLOVÉ – Zdvoukolejnění železniční trati mezi Opatovicemi nad Labem a Hradcem Králové se odsouvá na další roky. Zatímco cílem projektu je zvýšit rychlost vlaků až na 160 kilometrů v hodině, Správa železnic nyní počítá se zahájením realizace až po roce 2032. Přitom před rokem 2020 se počítalo s tím, že v roce 2026 už budou dvě koleje v tomto úseku stát.
Konkrétní termín dokončení přitom stále není stanoven. Na stavbu, která se v minulých letech potýkala s řadou změn a komplikací, si tak cestující ještě hodně dlouho počkají.
Původně se mělo jednat o důležitý krok k modernizaci železničního spojení Hradce Králové s Pardubicemi. Vybudování druhé koleje má zvýšit kapacitu vytížené tratě a umožnit rychlejší provoz. Jenže příprava projektu se postupně protahovala a měnily se také jeho jednotlivé parametry. Nyní je stavba vedena ve fázi přípravy a její zahájení je plánováno až na období po roce 2032.
Jednou z komplikací, které se při přípravě řešily, byla také Kaštanka – alej, která se stala předmětem debat v souvislosti s plánovanými úpravami železniční infrastruktury. Hledání řešení, které by umožnilo potřebné stavební zásahy a současně se vypořádalo s ochranou cenné zeleně, patřilo mezi témata, jež projekt provázela. Postupně se však měnily i další okolnosti a podoba záměru.
Výsledkem je, že se původně očekávaná modernizace vzdálila o další roky. Termín „po roce 2032“ navíc neznamená, že by se na staveništi muselo začít hned v roce 2033. Zahájení může přijít později, například v roce 2035 nebo ještě později. Správa železnic zatím konečný termín realizace neuvádí.
Co má stavba přinést?
Záměr počítá s rekonstrukcí stávající koleje a vybudováním druhé koleje v úseku Opatovice nad Labem–Hradec Králové, a to s cílem dosáhnout traťové rychlosti až 160 kilometrů v hodině. Součástí má být také rekonstrukce železniční stanice Opatovice nad Labem-Pohřebačka. Současná nástupiště mají být odstraněna a cestujícím má místo nich sloužit nová zastávka Březhrad.
Ve hře je navíc ještě jedna možnost přímo na území Hradce Králové. V prověřování je zřízení nové železniční zastávky ve Farářství, poblíž Bezručovy ulice. Zatím však nejde o potvrzenou součást realizace, a není proto jasné, zda a v jaké podobě se do konečného projektu dostane.
Pro cestující mezi Hradcem Králové a Pardubicemi tak zůstává zásadní otázkou, kdy se podaří dlouho připravovanou modernizaci skutečně zahájit. A protože konec stavby zatím nemá stanovený termín, na dokončení si cestující mohou počkat ještě podstatně déle. Zbytek dvoukolejky z Opatovic do Pardubic je již hotový.
Přestavba královéhradeckého nádraží by měla skončit v roce 2031.
