HK/WAŁBRZYCH – Polsko-české železniční spojení dostává konkrétní obrysy. Na trati z Wałbrzychu směrem ke státní hranici byla podepsána smlouva na rekonstrukci historického, 260 metrů dlouhého tunelu v obci Unisław Śląski. Projekt na trase Wałbrzych – Mieroszów (státní hranice) je klíčovým krokem k obnovení celoročního železničního spojení směrem na Hradec Králové.
Modernizace výrazně promění parametry tratě: zvýšení rychlosti z 20 km/h na 100 km/h, zesílení a kompletní renovace historické konstrukce, pokládka nového kolejového svršku i instalace osvětlení.
Investice dosahuje téměř 60 milionů zlotých ze státního rozpočtu. Zhotovitelem je společnost Mostkol, dokončení je plánováno na rok 2027.
Nejkratší cesta z Dolního Slezska do Česka
Rekonstrukce tunelu je dalším dílem dlouhodobé modernizace tratě Boguszów-Gorce – Mieroszów, která probíhá od roku 2018. Postupně byly opraveny mosty a viadukty, vznikla zastávka Boguszów-Gorce Dzikowiec, na deseti kilometrech tratě byla zvýšena rychlost na 70 km/h a zlepšilo se zabezpečení přejezdů.
Cílem je plně obnovit funkčnost nejkratší železniční trasy z Wałbrzychu do České republiky – s ambicí vytvořit stabilní, celoroční a konkurenceschopné spojení.
Přímé vlaky až do Hradce Králové?
Podle informací z účtu InValbrzych má Wałbrzych od prosince 2027 získat přímé spojení se svým partnerským městem Hradec Králové. Nové linky mají vést z Wrocław přes Wałbrzych do Česka (Mieroszów, Náchod).
Polská strana tak jasně deklaruje zájem nejen o obnovení přeshraniční dopravy, ale také o přímé napojení na východočeskou metropolí. Pokud se podaří sladit infrastrukturu i jízdní řády na české straně, může jít o významný impuls pro cestovní ruch, podnikání a pracovní mobilitu i přeshraniční spolupráci měst a regionů.
Rok 2027 může znamenat návrat pravidelných vlaků mezi Wałbrzych a Hradec Králové po letech omezení. Česká strana však spíše počítala se zahájením provozu až v roce 2029, a to i proto, že je nutné upravit některé úseky tratě na českém území.
Hovoří se zejména o dlouhodobě diskutované Vysokovské spojce u Náchoda a o zřízení nové výhybny Česká Metuje. Předmětem této stavby je výstavba nové výhybny pro křižování osobních vlaků v prostoru bývalé stanice Česká Metuje, což by umožnilo stabilní taktový provoz a zvýšení kapacity tratě.
Nové vlakové spojení od prosince 2027? Na trase Wrocław – Wałbrzych – Meziměstí – Náchod – Hradec Králové. https://t.co/Ttl5xdNyo5
— Hradec Králové City (@hkcity) February 25, 2026
