V právě skončené anketě na našich webových stránkách se čtenáři vyslovili poněkud zajímavě. 72 % hlasujících si přeje, aby se za peněžní kompenzaci, ne však menší než 20 mil. Kč, dostavba zlegalizovala. 28 % naopak trvá na definitivním zbourání stavby a návratu k původní louce. Stavba zde leží ladem už přibližně rok a ještě dlouhou dobu asi bude.
Může se z toho stát torzo, které bude roky hyzdit příjezd do Hradce. Společnost CTP začala stavět sklady načerno a doufala, že v průběhu stavby získá dodatečná povolení. Město se ale vyslovilo proti a ani finanční kompenzace ho neukonejšila. Podruhé dokonce byla částka jednou tak vyšší, zhruba 15 mil. Kč.
Hradec by v případě, že by se stavba zlegalizovala a město získalo peníze, mohl částečně financovat třeba některý z projektů, např. lávku přes Labe.
Panuje ovšem i obava, že by se s touto situací mohli ztotožnit v budoucnu další investoři a dodatečně žádat o povolení. Zejména v oblasti u dálnice D11, která se v létě 2017 otevře u Kuklen.
Finanční kompenzace je poněkud zvláštní pojem a část veřejnosti si to může vyložit i jako úplatek. Zastupitelé jsou v této věci, zda povolit, či nepovolit stavbu rozděleni. Někteří by přijali dar a povolili pokračování stavby, která by jinak zřejmě i několik let hyzdila okolí, koneckonců vzniknou zde i nová pracovní místa. Druhá strana je naopak pro zbourání stavby a navrácení lokality do původního a přírodního stavu.
Jak se celý problém nakonec vyřeší je tak zatím velkou nezodpovězenou otázkou. V anketě hlasovalo více než 160 čtenářů. V nově připravovaném územním plánu je tato lokalita vyhrazena pro podobný typ staveb, u zastávky MHD Parlament se v budoucnu počítá i se vznikem železniční zastávky.
