PARDUBICE/HK – Správa železnic začíná s modernizací trati z Pardubic do Hradce Králové v úseku mezi Pardubicemi-Rosicemi nad Labem a Stéblovou. Proběhne rekonstrukce stávající a vybudování nové druhé koleje, zvýšení traťové rychlosti na 160 km/h a realizace nových nástupišť. Investice za téměř 2,7 miliardy korun začíná v těchto dnech.
Připravovaná akce navazuje na probíhající přestavbu železničního uzlu Pardubice a na již dokončenou modernizaci tratě mezi Stéblovou a Opatovicemi nad Labem.
Stavební práce se budou týkat přibližně 7,5 kilometru dlouhého úseku. Původní jednokolejný most přes Labe nahradí nový, se dvěma kolejemi.
V železniční stanici Pardubice-Rosice nad Labem se upraví kolejová rozvětvení pro napojení dvoukolejných traťových úseků. Změní se i konfigurace kolejiště kvůli vzniku nových nástupišť. Propojení vnějšího a ostrovního nástupiště bude mimoúrovňové novým podchodem.
Modernizací projde i zastávka Pardubice-Semtín, která získá dvě nová vnější nástupiště a přístřešek. Hlavní změnou bude zrušení stávajícího přechodu a jeho náhrada podchodem. U železničního přejezdu ve Stéblové pak vznikne nová zastávka. Ta výrazně zkrátí docházkovou vzdálenost na vlak.
Cestující se už nyní mohou „těšit“ na celou řadu výluk, ta první začne již v květnu. Dokončení nového úseku trati je naplánováno na konec roku 2023.
