HRADEC KRÁLOVÉ – Řidiči mohou nově využít dva úseky dálnice D11 mezi Hradcem Králové, Smiřicemi a Jaroměří. Ty odvedou veškerou tranzitní dopravu z kapacitně již nedostačujících silnic I/11, především pak I/33 a dále I/37. Díky tomu dojde v okolních obcích k poklesu hlukové zátěže, imisí z dopravy a výrazně se sníží také riziko dopravních nehod.
Konkrétně v Hradci se otevření dotkne zejména kruhových objezdů u ČKD a Kuklen, kde se tvořily zácpy v podstatě dnes a denně. Zásadní přínos má dálnice také pro obyvatele všech okolních měst a obcí, kteří se mohou těšit na výrazný pokles dopravní zátěže na „staré“ silnici I/33.
Doplněno: Nový úsek D11 na trase Kukleny – Jaroměř lze do 31. 12. 2021 používat bez dálniční známky, stejně jako nově otevřený úsek D35. Zpoplatnění bude od 1. 1. 2022. Zpoplatněny budou nově i úseky D11 Kukleny – Sedlice a D35 Sedlice – Opatovice nad Labem.
V rámci výstavby obou dálničních úseků bylo vybudováno 28 mostů, čtyři mimoúrovňové křižovatky a deset protihlukových stěn o celkové délce téměř osm kilometrů. Úsek Kukleny – Smiřice se navíc stihl díky uspíšené výstavbě otevřít o půl roku dříve než bylo plánováno, tak aby se celá dálnice otevřela zároveň.
Na @mapy_cz je už nová dálniční síť okolo @hkcity podrobně zakreslena. "Stará" silnice z Kuklen k Jaroměři změnila v mapě barevné označení, z oranžové přešla na žlutou. pic.twitter.com/luYYlKGXct
— Hradec Králové City (@hkcity) December 17, 2021
„Zprovoznění více než dvaceti dvou kilometrů dálnice D11 je výrazným posunem pro dokončení důležitého dálničního spojení České republiky s Polskem u obce Královec, kde se naše D11 napojí na polskou rychlostní silnici S3. Zhotoviteli děkuji za zvýšenou efektivitu a pracovní nasazení, kdy se podařilo stavbu mezi Hradcem Králové a Smiřicemi o půl roku urychlit a dnes tak díky tomu můžeme zprovoznit oba dva dálniční úseky současně, což je zásadní přínos pro plynulost a tedy i bezpečnost provozu,“ uvedl při zprovoznění nových staveb generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Dálnice D11 je součástí české páteřní sítě, která propojuje hlavní město s Hradcem Králové a do budoucna i s Polskem. Její význam je však i celoevropský. Dle mezinárodní dohody totiž náleží k evropskému dopravnímu koridoru Paříž – Moskva, který spojuje západní a východní Evropu.
Důležité je nyní dálnici D11 dostavět až na hranice. V intenzivní přípravě jsou proto i zbývající dva úseky. Na stavbu mezi Trutnovem a státní hranicí již probíhají výkupy pozemků, se zahájením výstavby ŘSD počítá v roce 2023. Na úsek mezi Jaroměří a Trutnovem ŘSD aktuálně získalo územní rozhodnutí a chystá se zahájit majetkoprávní přípravu.
Důležitým bodem je ale i dostavba severního obchvatu Jaroměře ze směru od Náchoda na dálnici D11.
První řidiči už jezdí po nových 22,4 kilometrech D11.🚗🚕🚛
Ať nové dálniční úseky dobře slouží.😉 pic.twitter.com/eYHRbrt6KI— Ministerstvo dopravy (@min_dopravy) December 17, 2021
D11 Hradec Králové – Smiřice
Hlavní trasa:
délka: 15,2 km
kategorie: D 27,5/120
počet stavebních objektů: 139Zhotovitel: Eurovia, Metrostav, Swietelsky
Cena stavby dle smlouvy: 2 594 mil. Kč bez DPH
Termín realizace: 2018 – 2021D11 Smiřice – Jaroměř
Hlavní trasa:
délka: 7,2 km
kategorie: D 27,5/120
počet stavebních objektů: 93Zhotovitel: PORR a. s., PORR Bau GmbH s. r. o.
Cena stavby dle smlouvy: 1 498 mil. Kč bez DPH
Termín realizace: 2018 – 2021
