HRADEC KRÁLOVÉ – Přípravy trvaly dlouhé roky, ale letos v létě se to konečně stane. Hradecký vzdušný přístav skutečně ožije. Podle dostupných informací jsou na sezónu naplánovány charterové lety do oblíbených destinací Rhodos a Mallorca. Každá linka by měla létat jednou týdně, a to od konce června do září. Celkem je naplánováno 26 letů – 13 na Mallorcu a 13 na Rhodos.
Projekt má však jedno drobné specifikum – Hradec zatím nemá klasický terminál. Odbavení cestujících proto proběhne stylově: v bývalém vojenském hangáru se zatravněnou střechou, který dříve sloužil k nenápadnému ukrytí techniky. Místní mu už teď přezdívají „Terminál 1 (když se poseká tráva)“.
Cestující se tak mohou těšit na skutečně unikátní zážitek: check-in u skládacího stolku, bezpečnostní kontrolu „na dobré slovo“ a čekárnu s přímým výhledem na ranvej – bez skla, bez zdí, zato s čerstvým vzduchem a sluníčkem.
Zajímavě bude řešeno i samotné nastupování. Schody k letadlům si letiště dočasně zapůjčí v rámci regionální spolupráce z Pardubic. Tamní letiště totiž bude přes letní sezónu natolik vytížené chartery, pravidelnými linkami a vojenským provozem, že už další lety zkrátka nezvládne. Půjde tak o vskutku rychlou logistickou operaci – schody budou pendlovat mezi lety sem a tam.
Další novinkou je flexibilní letový řád. Lety se budou uskutečňovat výhradně za příznivého počasí.
„Chceme cestujícím nabídnout nejen dopravu, ale i zážitek. Start za modré oblohy má prostě jinou atmosféru,“ uvedl zdroj z letiště. V případě deště se odlet posouvá „na nejbližší hezký den, případně na příští léto“.
Pokud bude přát vítr i nálada, plánuje se při odletu dokonce symbolický hudební doprovod z areálu Festivalparku, aby bylo dovolenkové naladění opravdu kompletní. Hudební doprovod bude však pouze v případě, pokud se zde bude konat nějaký festival.
Velkou novinkou má být také tzv. minilet Hradec–Pardubice, který zajistí přestup na další – zejména ty méně uvěřitelné – destinace. Let potrvá přibližně sedm minut, z toho pět minut zabere nástup a výstup. V případě silného protivětru se zvažuje i alternativní varianta přes letiště v Jaroměři.
Organizátoři nezapomněli ani na dopravu a parkování. Pro cestující bude vyhrazen prostor na tzv. „buzerplace“ v areálu letiště – rozsáhlé zpevněné ploše, dříve využívané pro vojenský výcvik. Kapacita parkování má být dostatečná pro všechny, kdo přijedou včas a zaparkují rozumně.
Odtud budou cestující přepravováni kyvadlovou dopravou. Shuttle busy zajistí dopravní podnik, který nasadí své vozy v nepravidelných, ale o to dobrodružnějších intervalech. „Chceme zachovat autenticitu městské dopravy, na kterou jsou lidé zvyklí,“ zaznělo z organizačního týmu.
Navíc pro cestující, kteří pojedou MHD, bude od začátku letních prázdnin zřízena nová zastávka přímo v areálu letiště s názvem „Letiště – Terminál LD (letecké dopravy)“ pro linky 15 a 25. Je však otázkou, zda si ji cestující nebudou plést se zastávkou „Terminál HD (hromadné dopravy)“. To ukáže až reálný provoz a případně i zmeškané odlety.
Samotné letiště projekt komentuje opatrně, ale s jistým nadšením.
„Je to pro nás velká výzva. Věříme, že se podaří skloubit moderní letecký provoz s našimi tradičními hodnotami, jako jsou letecké dny, připravená ranvej a hezké počasí,“ uvedl nejmenovaný zástupce letiště.
Zajímavé reakce přicházejí i od obyvatel okolních částí okolo letiště, jako jsou Rusek, Piletice nebo Pouchov.
„Jestli mi to bude lítat nad zahradou, tak doufám, že aspoň zamávají,“ říká s úsměvem jeden z místních pracovníků piletické zeleniny. Jiní oceňují hlavně to, že se „konečně na letišti něco děje“.
Svérázný pohled má také paní Vlasta (84) z Kuklen, která má chatu právě na Pouchově.
„Já jsem si myslela, že to jsou zase cvičení, jak tam dřív jezdili vojáci. Ale jestli mě to vezme k moři, tak jedu. Jen nevím, jestli stihnu ten přestup v těch… jak se to jmenuje… Pardubicích,“ směje se. Nejvíc ji zaujala možnost létat jen za hezkého počasí. „To je rozumný. V dešti bych nikam nelítala, ani kdyby mě vezli zadarmo.“
Praktickou radu má ale jasnou: „Hlavně ať tam dají lavičku. A kdyby byl párek v rohlíku, tak by to bylo úplně ideální.“
Podobně to vidí i Bohouš (67) z Ruseka, který má s letištěm své zkušenosti už z dob, kdy se tam proháněly vojenské stroje.
„Já tady zažil Migy, Sučka, to byl rachot, to se třásla plotna. Dneska? Samá helikoptéra, člověku z toho jen bzučí v uších,“ kroutí hlavou. Právě proto se prý těší na „pořádná velká éra“.
„Konečně něco, co má křídla pořádně od sebe a ne jen vrtuli nad hlavou. Když už letiště, tak ať to vypadá jako letiště,“ dodává s nadějí Bohouš.
Paní Vlasta má na celou věc ještě jeden, po svém velmi trefný pohled. „Teď tam furt lítají jen takový ty prskolety, člověk ani neví, jestli to má křídla nebo motor. Tak jsem zvědavá, jestli konečně uvidím i ten… no… Boeing, nebo jak se tomu říká,“ zamýšlí se.
A jak dodává: „Hlavně aby byl velkej. Když už to má letět k moři, tak ať to za něco stojí.“
Zdá se, že projekt má podporu napříč generacemi – od leteckých nadšenců až po chalupáře z okolí. Teď už zbývá jediné: aby vyšlo počasí.
Navzdory všem drobným improvizacím je o lety obrovský zájem. A pokud tento článek právě čtete, je dost možné, že už je vyprodáno.
Takže pokud si už balíte kufry a sledujete předpověď počasí… možná se ještě pro jistotu podívejte do kalendáře, třeba bude počasí spíše aprílové.
