HK, PARDUBICE – Pardubice se po třech letech prací dočkaly. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v pátek 5. prosince slavnostně otevřelo 4,2 kilometru dlouhý severovýchodní obchvat na silnici I/36, který má za úkol razantně ulevit centru města od každodenního dopravního pekla. Dříve zde kolem hlavního nádraží projelo denně až 20 000 aut.
Kde kolon přibude a kde jich naopak ubude, ukáže až čas. Zdá se však, že největším špuntem bude úsek okolo Globusu k výpadovce na Hradec.
„Na severovýchodním obchvatu Pardubic vznikl největší zavěšený silniční most v Česku. Tento technický skvost, který převádí dopravu přes Labe a slepé rameno Malý Slepák, má celkovou délku téměř 280 metrů a dvě nesymetrická pole o rozpětích 122 a 135 metru. Zahrnuje řadu technických inovací včetně toho, že lana, jejichž celková délka je 201 kilometrů, jsou mimořádně odolná proti korozi. Celý obchvat v podobě čtyřpruhové komunikace měří více než čtyři kilometry a Pardubicím dopravně významně uleví,“ říká ministr dopravy v demisi Martin Kupka.
Práce na obchvatu nabraly oproti plánu zdržení. Komplikované bylo vyvlastnění některých pozemků, musela se také likvidovat obří skládka nebezpečného odpadu a měnit polohy inženýrských sítí kvůli připravované hokejové hale.
„Lana jsou pozinkovaná, proti korozi je chrání speciální izolace. Dříve se používala ocelová lana bez ochrany, která nemají takovou životnost. Pylon mostu je v rekordní výšce: 48 metrů nad mostovkou a přibližně 60 metrů nad zemí, široký je 2,2 metru. Zhotovitel použil na pylon samozhutnitelný beton. Pylon s výškou pražské Petřínské rozhledny je de facto novou dominantou Pardubic, most přes Labe je prostě nádherný,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
ŘSD dnes zprovoznilo stavbu “I/36 Pardubice, Trnová – Fáblovka – Dubina”. Stavba délky 4,2 km, která byla realizována v režimu D&B, odvede tranzitní dopravu z centra Pardubic. Součástí stavby je mj. nejdelší zavěšený most v ČR délky 251 m s pylonem 60 m nad zemí. pic.twitter.com/RlzQiA4wTE
— Radek Mátl (@MatlRadek) December 5, 2025
