HRADEC KRÁLOVÉ – Co všechno se může skrývat za dveřmi bývalé Lékařské fakulty v Šimkově ulici? Pokud Hradec budovu získá do svého vlastnictví, čeká ji poměrně zásadní proměna. Magistrát tam plánuje přesunout řadu úředníků, soustředit městskou policii, vytvořit prostory pro školáky a dokonce i vlastní sál pro jednání zastupitelstva. Zveřejněné plány ukazují, že ambice jsou opravdu široké.
Nové sídlo pro úředníky i městskou policii
Jedním z hlavních důvodů, proč chce město budovu získat, je sjednocení pracovišť magistrátu a dalších městských organizací. V současnosti jsou některé odbory rozmístěny na různých adresách a jejich prostory podle radnice nevyhovují současným potřebám.
Do Šimkovy ulice by se měl prioritně přesunout Živnostenský úřad, který nyní sídlí v Liskově vile. Následovat by mohl odbor sociálních a zdravotních věcí a další pracoviště magistrátu. Centralizovat se má také odbor přestupků, který dnes působí na Eliščině nábřeží.
Velkou proměnou by prošla také městská policie. Ta má v současnosti jednotlivé složky rozdělené mezi několik objektů, mimo jiné v Dlouhé ulici, Resslově ulici a na Benešově třídě. Nově by se mohla prakticky celá soustředit právě do budovy bývalé fakulty.
Vzniknout zde má modernější operační pracoviště, dohledové centrum městského kamerového systému, centrální zbrojní a výstrojní sklad, validační pracoviště pro dopravní přestupky nebo nové zázemí pro jednotlivé obvody. Počítá se také s odpovídajícími šatnami, sprchami, odpočinkovými místnostmi a prostory pro další rozvoj počtu strážníků.
Zajímavostí je využití samostatného objektu vivária. Ten by měl bez zásadních stavebních úprav posloužit jako zázemí pro psovody. Nabídnout má denní místnosti, ustájení služebních psů i prostor pro jejich výcvik.
Do budovy by se vešla také garážová stání a parkování přibližně 30 služebních vozidel. Celý areál disponuje zhruba 80 parkovacími místy.
Školáci, gymnazisté a dočasné učebny
Bývalá fakulta by nemusela sloužit pouze úředníkům a strážníkům. Město počítá také s využitím prostor pro školství.
Jednou z hlavních možností je dočasné přestěhování ZUŠ Habrmanova během rekonstrukce jejího stávajícího objektu. Podle aktuálních předpokladů by stavební práce měly probíhat od ledna 2027 do ledna 2029, stěhování školy se plánuje na léto 2029. Přesun celé základní umělecké školy do budovy fakulty by mohl urychlit a zlevnit rekonstrukci jejího současného sídla.
V plánech se objevuje také možnost umístění sportovních tříd hradeckého gymnázia GYBON. Ty by mohly v objektu najít dočasné zázemí ve výhledu od školního roku 2028/2029 do roku 2030/2031. Město i kraj totiž usilují o vznik gymnaziální sportovní třídy.
Pro školské využití jsou v návrzích vyčleněny konkrétní plochy v prvním a třetím nadzemním podlaží. Celkem jde přibližně o 940 metrů čtverečních užitných ploch.
Vlastní sál pro zastupitele i více prostoru pro veřejnost
Další zajímavou součástí návrhu je vybudování vlastního sálu pro jednání hradeckého zastupitelstva. V současnosti město využívá pro tato jednání jiné prostory. Nové auditorium by nabídlo také reprezentativní zázemí pro další setkání a společenské akce.
V budově mají být rovněž jednací a školící místnosti, větší zázemí pro zaměstnance magistrátu, odpočinkové místnosti, kuchyňky nebo prostor přátelský rodinám s malými dětmi.
Uvolnit by se naopak mohly některé současné městské objekty. Například prostory odboru přestupků na Eliščině nábřeží by mohly v budoucnu posloužit potřebám Filharmonie Hradec Králové. Město zároveň počítá s prodejem objektů v Dlouhé ulici a v Resslově ulici (Delen), které dnes využívá městská policie.
Kolik bude stát nákup a následná rekonstrukce?
Univerzitě Karlově má město za technické zhodnocení budovy, další stavby a příslušný pozemek zaplatit 99,088 milionu korun. Právě na tuto částku vychází znalecký posudek zadaný univerzitou a předaný v červenci 2026.
Samotné získání budovy ale nebude jediným výdajem. Město počítá také s postupnou rekonstrukcí, jejíž odhadované náklady se pohybují přibližně mezi 136 a 200 miliony korun. Konkrétní částka bude záviset na technickém stavu jednotlivých prostor, rozsahu potřebných úprav a požadovaném standardu.
Rekonstrukce by neměla proběhnout najednou. Radnice počítá s postupnými úpravami v horizontu tří až pěti let, podle priorit a dostupných finančních prostředků. Jako první by se měly řešit prostory potřebné pro městskou policii a následně stěhování jednotlivých odborů.
Město zároveň upozorňuje na možné provozní úspory. Jen za pronájem parkovacích míst dnes platí společnosti ISP přibližně 530 tisíc korun ročně. Další úspory má přinést centralizace městské policie a vznik centrálního zbrojního skladu. Strážníci totiž nyní musí kvůli vyzbrojení dojíždět do objektu v Dlouhé ulici. Odhadovaná úspora času a pohonných hmot činí přibližně 900 tisíc korun ročně.
Významná úspora se očekává také při rekonstrukci ZŠ a ZUŠ Habrmanova. Díky možnosti využít budovu fakulty jako náhradní prostory by se podle odhadů mohla realizace zkrátit o čtyři až šest měsíců a náklady snížit o 20 až 30 milionů korun. Případné volné prostory by navíc město mohlo nabídnout k pronájmu například soukromým školám či dalším institucím.
O budoucnosti budovy rozhodnou zastupitelé
Všechny tyto záměry jsou zatím plánem, který bude záviset na tom, zda město budovu skutečně získá. O převodu bývalé Lékařské fakulty do majetku Hradce Králové se má hlasovat už na ustavujícím zasedání zastupitelstva v úterý 3. listopadu.
Pokud zastupitelé odkup schválí, otevře se cesta k postupnému stěhování jednotlivých pracovišť a proměně rozsáhlého areálu v nové administrativní, bezpečnostní i vzdělávací centrum města. Z někdejšího univerzitního zázemí by tak v příštích letech mohl vzniknout jeden z nejvýznamnějších městských objektů v centru Hradce. Takové malé město ve městě.
A pokud zde skutečně vznikne takové malé město ve městě, zasloužilo by si i odpovídající dopravní obsluhu. Nabízela by se například úprava trasy denní linky MHD 19 přes Šimkovu ulici s novou zastávkou Šimkova přímo u budovy fakulty, kde staví i linkové autobusy. Takové řešení by navíc nebylo jen pohodlnější pro cestující, ale oproti současné trase přes ulici Československé armády by ušetřilo v průměru přibližně 550 metrů při každé jízdě.
