HRADEC KRÁLOVÉ – V okolí Hradce se v závěru letošního roku řidiči dočkají otevření 35 kilometrů nových dálnic na sever i na jih. Obávané silnici na Jaroměř uleví otevření dvou úseků o délce 15,2 a 7,2 kilometru až za Jaroměř. Jižně od Hradce zase otevře 12,6 km D35 k Holicím. Navazující úsek před Vysoké Mýto by se měl otevřít v srpnu 2022.
Otevření dálnice D11 v hradecké dopravě převratné změny asi nepřinese, většina vozidel tudy směřuje na trase Praha – Polsko. Pokles provozu se tak dá očekávat jen v úseku od Bláhovky ke kruhovému objezdu u ČKD, kudy nyní jezdí vozidla od sjezdu z dálnice u Kuklen. Vytížený kruhový objezd by tak mohl být ve směru na Jaroměř lépe průjezdný a možná i bez kolon. Auta z dálnice mířící do Hradce se přesunou na sjezd u Plotiště ve směru od Jičína.
Práce na výstavbě dálnice D11 z H. Králové do Smiřic probíhají i v zimních měsících. Aktuální počasí nám umožňuje pokládat štěrkové vrstvy, provádět zemní práce pro přeložky silnic, vrtat a betonovat piloty mostů či pracovat na kanalizacích a vodovodech. https://t.co/OEUvducjxa pic.twitter.com/53Ufo1GwbB
— ŘSD Královéhradecký kraj (@RSD_KHradecky) January 29, 2021
Ve směru na Jaroměř od mimoúrovňové křižovatky Plotiště budou mít šoféři k dispozici tři další sjezdy – u Smiřic, jižně a severně u Jaroměře. U severního exitu se stavba D11 zřejmě na pár let zastaví, její pokračování okolo Dvora Králové na Trutnov je zatím v různých stádiích přípravy, v letáku ŘSD se realizace plánuje nejdříve v roce 2025 se zprovozněním v roce 2028.
O dost lépe vypadá úsek z Trutnova ke státní hranici, zde by se mohlo stavět už v roce 2022 s otevřením v roce 2025. V letošním roce se začne stavět také obchvat Jaroměře s plánovaným dokončením v roce 2023.
V letošním roce zahájí ŘSD výstavbu důležitého obchvatu Jaroměře. Přeložka silnice I/33 odvede dopravu ze zastavěné části města, zvýší se tak bezpečnost silničního provozu a sníží hluková zátěž obyvatel. Uvedení stavby do provozu předpokládáme v roce 2023. pic.twitter.com/mMRVKRzJO6
— ŘSD Královéhradecký kraj (@RSD_KHradecky) January 20, 2021
Jižně od Hradce se buduje z Opatovic dálnice D35, která by měla naopak přinést převratné změny do hradecké dopravy. Počítá se s tím, že vozidla mířící do Prahy, ale i na Liberec a další směry, budou na dálnici najíždět západně za Holicemi a Hradec tak ukázkově objedou po takovém dalším okruhu. Platí to i pro opačný směr pro vozidla mířící na Moravu. Vedení Hradce si od otevření D35 z hlediska poklesu průjezdné dopravy městem hodně slibuje.
Zůstává však stále mnoho kamionové dopravy, která jezdí po silnici I/11 na Vamberk a do kvasinské automobilky. I zde by ale mohla nastat změna, pro část tranzitu i osobních vozidel by mohla být výhodnější a rychlejší cesta přes Borohrádek, Holice a na D35.
Bude zajímavé sledovat, jak se otevření D35 promítne do každodenních kolon v oblasti fakultní nemocnice, zda se o něco zmenší či zůstanou podobné. Zdejší provoz generuje i tak velmi silnou místní dopravu. Dále jak se otevření promítne do provozu na Rašínově a Brněnské třídě, poklesnout by zde měla i hluková zátěž. Následně by Brněnská třída měla přejít z kategorie silnice I. třídy do kategorie silnice II. třídy.
Stále však platí, že i pro rok 2021 je úsek dálnice D35 z Opatovic k MÚK s D11 pokračující do Hradce, vyjmut ze zpoplatnění a jízda po této části dálnice je bez poplatku. Funguje totiž jako takový jihozápadní obchvat.
