PARDUBICE/HK – Vedení pardubického kraje vedlo jednání se zástupci Správy železnic ohledně problematiky vysokorychlostních tratí (VRT). Během setkání byly prezentovány aktuální plány příprav se zaměřením na východní Čechy a propojení vysokorychlostních tratí s konvenční železniční sítí. Ta má nově spojit například Hradec Králové s Prahou a pokračovat na Polsko.
Hejtman Netolický zdůraznil význam informací týkajících se vysokorychlostní trati z Prahy do Hradce Králové a dále do Polska. Navrhovala se výstavba odbočky směrem na Pardubice u Chlumce nad Cidlinou, což by zkrátilo cestovní dobu z Pardubic do Prahy o přibližně dvacet minut. Studie proveditelnosti této části je aktuálně vypracována, a Správa železnic seznamuje kraje s navrhovaným řešením, které zahrnuje nejen vysokorychlostní trať, ale také koncepci propojení různých typů vlaků a zastavování mezinárodních rychlíků.
Náměstek hejtmana Michal Kortyš podtrhl důležitost snadného přestupování mezi vysokorychlostními a regionálními vlaky, aby bylo možné urychlit a zjednodušit dopravu ze vzdálenějších sídel. Cílem je zvýšit konkurenceschopnost železniční dopravy v porovnání s automobilovou dopravou.
Netolický upozornil na obavy ohledně možné blokace rozvoje měst a obcí při přípravě vysokorychlostních tratí. Poukázal na příklad projektu Dunaj-Odra-Labe, který zablokoval rozvoj měst a obcí na dlouhou dobu. Vyjádřil potřebu aktivní komunikace s dotčenými obcemi od Správy železnic. Kortyš dodal, že je nezbytné, aby stát komunikoval se všemi záměry s představiteli krajů a obcí ohledně určení přestupových uzlů na regionální tratě.
V souvislosti s plány na výstavbu vysokorychlostních tratí se zástupci Pardubického kraje shodli na potřebě napřímení trati z Hradce Králové přes Pardubice směrem k Chrudimi. Navrhovali, aby vybrané vlaky do Prahy byly výchozí z Chrudimi, a kritizovali stávající řešení úvratí, které neumožňuje efektivní spojení Chrudimi s Prahou.
