HK, PARDUBICE – Nejlidnatější aglomerace východních Čech plánuje budoucí výrazné zlepšení vlakového spojení. Chce nabídnout obyvatelům skutečně konkurenceschopnou alternativu k jízdě autem – rychlé, časté a pohodlné vlaky mezi krajskými městy. S dokončením dvoukolejky v celé délce se plánuje frekvence 20 a případně i 15 minut.
„Pokud chceme, aby lidé nechali auta doma a přesedli do vlaků, musíme jim dát důvod – kvalitní, rychlé a časté spojení mezi Hradcem Králové a Pardubicemi,“ říká náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu Ladislav Valtr.
Oba kraje nyní připravují novou mezikrajskou dohodu, která zajistí rovné spolufinancování dopravy v poměru 50:50 a otevře cestu k dalšímu posílení přímých vlakových spojů. V současnosti většinu nákladů na provoz hradí Pardubický kraj, přestože cestující jsou z obou krajů v podobném poměru.
„Zvýšíme frekvenci vlaků ve špičkách z dnešních 30 minut na 20, případně až 15 minut. V ideálním případě se dočkáme kyvadlové dopravy, kdy přijdu na nádraží a do čtvrt hodiny mi jede další vlak,“ vysvětluje Valtr.
Taková častá frekvence spojů zvýší komfort, spolehlivost a odbourá časovou závislost na přípojných spojích – jednoduše nasednete na další vlak bez dlouhého čekání.
Klíčovým milníkem bude dokončení modernizace stanice Hradec Králové a zdvoukolejnění úseku mezi Opatovicemi nad Labem a Hradcem Králové, které umožní vyšší kapacitu tratě a plynulý provoz.
V případě dokončení obou projektů však nemůžou cestující s vyšší frekvencí počítat dříve než nejdříve po roce 2030.
V souvislosti s budováním dvoukolejky mezi Hradcem a Opatovicemi, by se kromě nové zastávky v Březhradu, mohla objevit ještě jedna železniční zastávka, která by měla být umístěna na Pražském Předměstí v oblasti Farářství u Bezručovy ulice.
