HRADEC KRÁLOVÉ – Na severovýchodě Hradce se připravuje dvojice nových světelných křižovatek. Jedna by měla přibýt ve Věkoších, další ve Slatině. Kdo těmito místy pravidelně projíždí, možná dokáže odhadnout, na kterých křižovatkách se plánuje instalace semaforů. V obou případech by se měl zlepšit především výjezd z vedlejších ulic.
Ve Věkoších by to měla být křižovatka ulic Jana Černého, Plotišťská a K Zastávce. Je to ta, kde je zastávka Věkoše a vede odtud cesta na Plácky. Vzniknout zde mají semafory s připravovanou rekonstrukcí ulice Jana Černého, která má proběhnout v letech 2026 až 2027. Rekonstrukce bude probíhat na etapy.
Další křižovatkou, kde se počítá s instalací semaforů bude křížení ulic Librantická, Kladská a Piletická ve Slatině. To je ta, ze které vede cesta ze Slatiny do Piletic. Semafory mají vzniknout s chystanou rekonstrukcí průtahu Slatinou – a to ulice Librantická v celé délce od zmíněné křižovatky až po novou výstavbu.
Semafory v obou případech pomohou řidičům zejména s výjezdem z vedlejších ulic i chodcům při chůzi přes přechody. Pakliže se ještě něco v rámci chystaných rekonstrukcí a uvažovaných světelných křižovatek nezmění, zhruba do dvou let se tato místa dočkají nových semaforů.
Podobně instalace semaforů pomohla třeba v lokalitě Parlament, kde byl výjezd od Svinar do ulice Bratří Štefanů noční můrou nejen pro řidiče MHD. Světelně řízená křižovatka zde udržuje zelenou v hlavním směru a v případě, že k semaforům přijede vozidlo z boční ulice, dostanou teprve auta na hlavní červenou.
Poslední semafory, které se plánují, tentokrát na přechodu pro chodce, mají vzniknout v rámci připravované nové stezky pro chodce a cyklisty podél severní strany ulice Bratří Štefanů na Slezském Předměstí.
Součástí projektové dokumentace bude i návrh stavebních úprav u zastávek Terno, kde by měl vzniknout přechod pro chodce se semaforem.
Třeba křižovatka u Terna je ta, kde by byla instalace semaforů také platná. Výjezd na frekventovanou Bratří Štefanů je ve velmi hustém provozu během dne problematický. Zdejší vytížená komunikace navíc postrádá kromě Terna a oblasti Parlamentu i odbočovací pruhy do vedlejších ulic.
