HRADEC KRÁLOVÉ – Velké náměstí se pomalu mění, na první pohled je to trochu poznat. Přibývá zeleň, dřevěné platformy, židle i místa k posezení a město slibuje velkou proměnu celého prostoru. Jenže zatímco nové prvky působí příjemně, pod nohama zůstávají rozbité a nerovné kostky, po kterých se člověk občas cítí spíš jako na nějakém tankodromu.
A zatímco se mluví o moderním veřejném prostoru, na samotné náměstí stále nezajíždí MHD.
Velké náměstí má v budoucnu vypadat výrazně jinak. Místo rozsáhlého parkoviště má vzniknout veřejný prostor s větším množstvím zeleně, místy k posezení a prostorem pro pěší. Na papíře to zní dobře. Jenže na skutečnou proměnu si Hradečáci ještě několik let počkají.
Město zatím prostor vylepšuje po menších částech. U historické studny přibylo dvanáct mobilních nádob se zelení a dřevěné platformy. Doplnily je městské židle a stolky. Další pobytová plocha vznikla také u budoucí kašny.
Náměstí tak dostává první náznaky toho, co má přijít. Jenže při pohledu pod nohy se člověk rychle vrátí do současnosti.
Kostky jako po tankové brigádě
Historická dlažba má samozřejmě své kouzlo a její zachování je vzhledem k charakteru místa pochopitelné. Pro běžný pohyb po náměstí ale současný stav není zrovna ideální. Nerovné kostky dávají zabrat chodcům, kočárkům, cyklistům i lidem, kteří by si chtěli přes náměstí jednoduše projít.
Město proto nyní připravuje také pasport historických dlažeb, který má mimo jiné pomoci určit, co bude možné při rekonstrukci zachovat a jak s historickým povrchem dál pracovat.
A právě zde se ukáže, jak se podaří skloubit památkovou ochranu s požadavkem na skutečně pohodlný veřejný prostor.
A MHD? Ta na Velkém náměstí stále chybí
Další otázkou je doprava. Velké náměstí je přirozeným centrem historického Hradce, přesto na něj běžná městská hromadná doprava nezajíždí. Jedinou výjimkou byla ani ne roční epizoda Zelené linky, kterou máme zdokumentovanou v sekci zrušených linek (ZELENÁ LINKA).
Ta jezdila zdarma po takové zvláštní trase a byla z důvodu stavebních prací zrušena, po konci prací se však již na trasu nevrátila.
Je tak trochu paradoxní mluvit o návratu náměstí lidem a zároveň připravovat rozsáhlou proměnu prostoru, jehož dostupnost veřejnou dopravou není ideální. Především pro starší obyvatele nebo lidi s omezenou pohyblivostí může být rozdíl mezi vystoupením přímo na náměstí a docházkou z okolních zastávek poměrně zásadní.
Budoucí rekonstrukce přitom počítá s tím, že aut bude přímo na náměstí méně. Parkovací místa mají částečně nahradit kapacity v docházkové vzdálenosti.
40 stromů místo části parkoviště
Pozitivní zprávou je plán výrazně posílit zeleň. Projekt počítá s výsadbou 40 vzrostlých stromů, které mají vytvořit stín a pomoci ochladit doslova rozhicované náměstí během letních měsíců.
Právě stromy, pobytová místa a větší prostor pro pěší by mohly z Velkého náměstí udělat místo, kde se nebude pouze procházet nebo hledat parkovací místo, ale kde budou lidé skutečně chtít trávit čas.
Otázkou ale zůstává, jak dlouho bude cesta k tomuto výsledku trvat.
Stavět se má nejdříve od roku 2030
Město od září 2025 zpracovává dokumentaci pro povolení záměru. Dokončit ji chce v květnu příštího roku a následně podat žádost o povolení.
Pokud půjde všechno podle plánu, povolení by mohlo být získáno v roce 2028. Teprve poté přijde na řadu další projektová příprava a samotná stavba. Stavební práce se proto očekávají nejpozději od roku 2030.
Do té doby budou Hradečáci dostávat postupně další menší úpravy. Umělecký objekt Corral má na náměstí zůstat minimálně do října letošního roku a prostor kolem studny či budoucí kašny bude možné dál doplňovat zelení a mobiliářem.
Velké náměstí se tedy skutečně mění. Jen zatím spíš po malých krůčcích. Na finální podobu, která má z historického centra udělat příjemné náměstí pro lidi, si ale budeme muset ještě několik let počkat. A do té doby budou pod nohama stále ty stejné kostky.
