HKCITY

HRADEC KRÁLOVÉ – Dlouho slibovaná přestavba křižovatky Mileta má ještě šanci. Alespoň stanovisko k životnímu prostředí EIA bylo krajským úřadem prodlouženo o dalších několik let až do ledna 2024. Kdyby se zase vše muselo začínat od začátku, byl by to proces na roky. Situace se zde z tohoto hlediska nezměnila, nebyl tedy důvod stanovisko EIA křižovatce neprodloužit o dalších 5 let. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Od 1. ledna 2019 začíná platit vyjmutí dvou úseků dálnic D11 a D35 ze zpoplatnění. Jde o úseky D35 Opatovice – Sedlice a D11 Sedlice – Kukleny (obousměrně). Silničáři na trase již v prosinci instalovali dočasné dopravní značky, které znázorňují dálnici bez poplatků. Pokud však vyjedete na úsek za křižovatkou D11/D35 u Sedlic na Prahu, známku už mít musíte. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Další úsek připravované dvoukolejky Velký Osek – HK – Choceň postoupil do fáze schvalování EIA. Zbývá už pouze dopracovat trasu Chlumec nad Cidlinou – Velký Osek, ostatní úseky jsou již v plné přípravě a to, že by měla výstavba začít za dva až tři roky nezní rozhodně jako sci-fi. Tentokrát se zaměříme na úsek z Hradce do Chlumce nad Cidlinou. ♥ A DÁL?

HK (LETIŠTĚ) – 26. ročník letecké přehlídky CIAF se uskuteční na královéhradeckém letišti v sobotu 31. srpna a neděli 1. září. Přílety i nácviky budou jako obvykle především v pátek. CIAF nebude kolidovat se slovenským SIAFem, který bude 24. a 25. srpna ani s rakouským AirPower, který zase bude týden po CIAFu.

HRADECKO – Ředitelství silnic a dálnic zahájilo v úterý 4. prosince výstavbu dálnice D35 v úseku Časy – Ostrov. Dálnice D35 je plánována v trase Jičín – Hradec Králové – Olomouc – Lipník nad Bečvou a po dokončení bude s celkovou délkou přes 200 kilometrů druhou nejdelší dálnici v ČR. D35 je také v celé svojí délce součástí globální sítě TEN-T evropských dopravních koridorů.

„Výstavba zahajovaného dálničního úseku umožní převedení dopravy ze silnice I/35 mezi Holicemi a Zámrskem. Potřebnost a naléhavost stavby vyplývá z dopravní funkce a zatížení silnice I/35, která je v současné době na hranici únosnosti z hlediska kapacity i bezpečnosti dopravy. Důležitá je také výstavba navazujícího úseku mezi Opatovicemi nad Labem a Časy, který máme v plánu zahájit na jaře příštího roku,“ okomentoval zahájení stavby generální ředitel ŘSD Jan Kroupa.

Stavebně zajímavým je most nad železniční tratí, kde je zároveň umístěna železniční stanice Uhersko. Most je situován mezi obcemi Uhersko a Turov nad Loučnou. Most je navržen jako jedna nosná konstrukce pro oba směry dálnice. Protože je nutné omezit provoz na žel. trati na co nejkratší dobu, byl zvolen ojedinělý postup výstavby mostu.

Podél železniční tratě budou vybetonována vahadla, vždy jedno na každé straně kolejí. Vahadla budou provedena na pevné skruži. Postupně budou nainstalovány železobetonové prefabrikované vzpěry a dobetonována deska mostovky nad vzpěrami. Dále bude zřízena kruhová dráha pro otáčení mostu v prostoru krajního pole. Následně se konstrukce kolem svislé osy pilíře otočí nad kolejiště a konce vahadel se navedou pro betonáž uzavírací lamely. Bude provedena uzavírací lamela a kompletace příčného řezu ve střední části mostu. Příslušenství a dokončovací práce na mostě budou probíhat klasickým způsobem.

HK (LETIŠTĚ) – Hradecké letiště v roce 2017 podle výroční zprávy odbavilo celkem 4610 cestujících, to je o 18 procent méně než v předcházejícím roce. Stoupl ale počet pohybů letadel na nové maximum 72 763 (oproti 65 112) a 785 (oproti 661) mezinárodních letů.

V roce 2017 měla společnost LSHK 12 stálých zaměstnanců.

Ve zprávě se očekává i předpokládaný vývoj, což je dokončení certifikaci letiště pro provoz IFR, což je jedna z nejdůležitějších částí. Dokončit legislativní proces vedoucí ke schválení provozního využívání PAPI 15L.

Zajištění záchranné a požární služby s ohledem na složení letového provozu a požadavky leteckých předpisů L 14 a L 14H. V listopadu letiště vypsalo veřejnou zakázku na vybudování lehkého hangáru pro požární vozidla.

Mezi další body patří zahájení řešení prostoru pro odbavení cestujících i umístění a podoby vlastního hangáru pro stání letadel.

HRADEC KRÁLOVÉ – Příprava dvoukolejky v etapě od mostu přes Labe (Železňák) do Týniště nad Orlicí má jasné projektové rysy. V situačních plánech a dokumentech jsou změny v okolí dvoukolejky jasně zřetelné. Cestujícím se díky modernizaci usnadní přístupy do vlaků na zastávce na rozhraní Pouchova a Věkoš i na stanici Slezské Předměstí. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Pod mimoúrovňovou křižovatkou v Kuklenách se sešli předseda vlády Andrej Babiš ve slušivé žluté bundě s reflexními prvky, ministr dopravy Dan Ťok v černém, primátor Hradce Zdeněk Fink v béžovém kabátku a hejtman kraje Jiří Štěpán v saku, aby po 22 letech příprav zahájili stavbu úseku dálnice D11 z hradeckých Kuklen do Smiřic. ♥ A DÁL?

HRADECKO – Spolek Děti Země na základě dohody s Ředitelstvím silnic a dálnic České republiky vzal ve středu 5. září zpět svůj červencový rozklad proti vydání stavebního povolení pro dálnici z Hradce Králové do Smiřic, které vydalo Ministerstvo dopravy. Všemi očekávaná stavba, která uleví lidem kolem mezinárodní silnice I/33, tak může už za necelý měsíc započít. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Už to vypadalo na dlouhé měsíce čekání na další rozhodnutí, nastal ovšem průlom, kdy se podařilo vyjednat dohodu mezi Ředitelstvím silnic a dálnic, které přistoupilo na podmínky spolku Děti Země a to stáhne své připomínky. Dálnice D11 v úseku z Hradce do Smiřic by měla v ideálním případě začít růst už v říjnu tohoto roku, tedy zhruba za jeden měsíc. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Ředitelství silnic a dálnic vyhlásilo nové výběrové řízení na dálnici D35 v úseku Opatovice nad Labem – Časy s cílem zahájení výstavby na jaře 2019, aby bylo možné dálnici zprovoznit současně s navazujícím úsekem Časy – Ostrov v celkové délce 27 kilometrů. Původní výběrové řízení bylo v červenci definitivně zrušeno Úřadem pro ochranu hospodářské soutěže. ♥ A DÁL?