HKCITY

Takto vypadat Mileta nebude

Když má Hradec zácpu, je to většinou na jihu Gočárova okruhu v okolí křižovatky Mileta. Při současných pochybných změnách v MHD, je možné, že tu automobilové dopravy ještě přibude. Projekt okružní křižovatky Mileta s třemi patry byl uložen do koše, připravuje se nyní nová Mileta, jednodušší a taky levnější. Jeden z nejfrekventovanějších hradeckých silničních uzlů, kde se často tvoří dlouhé kolony aut a v dopravních špičkách funguje jako zátka, by se měl dočkat toužebné modernizace. Urychlení výstavby Milety má umožnit zjednodušení projektu. Prý by se mohla začít stavět koncem příštího roku. ♥ A DÁL?

R35 u Opatovic

Poslední budovaný úsek mezi čtvrtí Březhrad a Opatovicemi se dnes otevírá. Čtyři pruhy z Hradce Králové do Pardubic jsou hotové. Rychlost je zatím stanovena na 90 km/h, ale už dnes to tam řidiči vypalují kolem 110 km/h, aby také ne, když cesta vypadá jako klasická dálnice. Tímto zrychlením se obě města dostávají na dostřel desetiminutové hranici. Od pardubického Globusu až k hradeckému HyperTescu se lze dostat běžně do 12 minut. Zároveň je po otevření obchvatu Opatovic spojen Hradec čtyřmi pruhy s Prahou. Na Černý Most pak cesta trvá kolem 50 minut. Čtyřproudová silnice se otevřela dnes krátce po poledni. ♥ A DÁL?

Základna hasičského polygonu

Velké rozčarování nad verdiktem ministerstva vnitra pociťují na královéhradecké radnici. Projekt, který se připravoval přibližně 5 let náhle skončil. A to se ještě nedávno na ministerstvu všichni dušovali, že projekt byť v pozměněné podobě podporu má. Město, ve snaze udržet si sídlo budoucího polygonu na svém území, investovalo do jeho přípravy za posledních pět let několik desítek milionů korun. Nyní radnice zvažuje o možnosti, že bude požadovat uplatnění náhrad. I přes současný zamítavý postoj ministerstva však město chce i nadále o projektu, který považuje za smysluplný a potřebný, jednat. ♥ A DÁL?

Kasselské obrubníky u Tesca

Autobusy po Dukelské a S. K. Neumanna jezdí od 4. května. Nakonec o skoro 5 měsíců později než se ze začátku předpokládalo. S příznivým počasím rychle pokračuje i další výstavba. V prostoru obou ulic se v těchto dnech instalovalo nové trolejové vedení, které je zachyceno na nových tmavě černých a vysokých sloupech, které budou rovněž sloužit i jako osvětlení. Návrat trolejbusů č. 1, 3 a 7 zpátky na své obvyklé trasy se zatím nedá odhadnout, bude nutný ještě souhlas Drážního úřadu. Ředitel DP před časem uvedl, že předpokládá jejich návrat v průběhu léta. Nyní probíhají práce na dlažbě nových chodníků. ♥ A DÁL?

Další nově oznámenou technikou je maďarský JAS-39 Gripen a také srbská stíhačka G2 Galeb, oba dva stroje se předvedou v letové ukázce. Mezi zatím oficiálně nepotvrzenými stroji je očekáván přílet polské skupiny Iskry na 7 strojích TS-11 v doprovodu transportního letounu CASA C-295. Největším lákadlem je přílet Su-27.

MiG-29

Hradecké letiště bude o víkendu 7. a 8. září hostit jubilejní 20. leteckou přehlídku CIAF. Ta se poprvé konala v roce 1993 právě na zdejším letišti až do roku 2002, poté se přesunula na několik let do Brna, aby se v roce 2009 vrátila zpátky do Hradce. Na začátku dubna je již oznámena první letecká technika. Kromě Vzdušných sil armády České republiky, které představí nejspíše stroje JAS-39 Gripen, L-159 Alca a řadu vrtulníků, se také mezi potvrzenou technikou blýskne stíhačka Su-27 z Ukrajiny, kterou do Hradce doprovodí transportní Antonov An-26. Ze Slovenska dorazila zpráva, že na CIAF přiletí MiG-29, L-39 a L-410 Turbolet. ♥ A DÁL?

Slatina bude mít novou silnici

Slatina se dočkala. Dnes začíná plánovaná rekonstrukce Kladské ulice, tedy té části, která vede přes Slatinu. Podle posledního sčítání dopravy v roce 2010, projede Kladskou ulicí denně přibližně 7 tisíc aut. Cesta přes Slatinu byla už roky v opravdu špatném stavu, pro auta to byla tzv. kličkovaná mezi výmoly. V poslední době jich bylo už tolik, že nejlepší bylo přes Slatinu vůbec nejezdit. Oprava potrvá od 25. března do 4. srpna. Po nové silnici by se mělo jezdit od pondělí 5. srpna. Náklady na opravu podle Krajského úřadu dosáhnou 30,5 mil. Kč z toho dotace z EU 25,5 mil. Kč. Délka rekonstrukce silnice činí 1 091 metrů. ♥ A DÁL?

Takhle už to vypadat nebude

Tuto informaci s nadšením přivítají včetně obchodníků i samotní obyvatelé a cestující MHD. Městská hromadná doprava by se na svoji obvyklou trasu kolem OD Tesco měla navrátit během následujících několika týdnů. Celý projekt ještě zdaleka nebude hotový, jen se zprovozní obě ulice. Samotné náměstí 28. října se dokončí během podzimu. Nyní práce skoro finišují, pokládají se obrubníky, potom se nanese kamenivo zpevněné cementem a celá rekonstrukce se zakončí položením živičné vrstvy silnice. Dopravní podnik bude muset také namontovat nové trolejové vedení, to staré před začátkem rekonstrukce sundal. ♥ A DÁL?

Biketower

Od tohoto týdne můžete svůj bicykl moderně, bezpečně a v suchu uložit v nově otevřeném parkovacím domě pro kola, který je snad jediným v Evropě. Jedná se tedy v našich zeměpisných šířkách o unikátní stavbu a Hradec si může říct, že je zase o krok před nimi! Nejbližší podobný parkovací dům je na Tchaj-wanu. Biketower vznikl ve spolupráci se soukromým investorem a prodejcem kol Rudolfem Bernartem, kterého při cestách po Asii tato stavba upoutala. Město mu poskytlo volný pozemek a on mohl začít svůj záměr realizovat. Aby stavba proběhla v pořádku, dohlíželi na průběh i odborníci z Tchaj-wanu. ♥ A DÁL?

Nový stadion a OC Arkády

Klíčový projekt nového stadionu dostal územní rozhodnutí, stejný výsledek je také u obchodně-společenského centra Arkády. Nynější rozhodnutí musí v průběhu jednoho měsíce posvětit také krajský úřad, jelikož se tak stalo v podobném projektu Auparku, očekává se kladné stanovisko. Vypadá to, že po pesimistických předpovědích je vše na dobré cestě a během pár měsíců by mohlo být vydáno i stavební povolení, o které bude žádat už každý projekt zvlášť. O to se bude pokoušet samostatně jak projekt nového fotbalového stadionu, tak centra Arkády. Tým má povolení hrát na současném stadionu hrůzy do konce příští sezony. ♥ A DÁL?

OBI bude v novém

Hobbymarket OBI se připravuje na přestavbu svého obchodního domu, který se nachází na Gočárově okruhu. Staré prostory již nevyhovují jak z hlediska kapacity obchodu, zahradního centra a ani vzhledově už budova nevyhovuje dnešním trendům, vždyť tu také stojí od konce 90. let v nezměněné podobě. V dlouho připravovaném projektu se chystá několik důležitých změn. Jednak dojde k rozšíření prodejny, která se posune víc k Piletickému potoku, v sousedství vyroste i několik dalších obchodů, zvětší se parkoviště a z Gočárova okruhu by měl být přímo sjezd a výjezd do nového hobbymarketu ve směru na Labský most. ♥ A DÁL?