HRADEC KRÁLOVÉ – Od 4. března končí společnost RegioJet s provozováním žlutých autobusů na trase PRAHA – HK – NÁCHOD/TRUTNOV. Linku byla provozována od roku 2009 po prodloužení dálnice. V obou směrech jezdilo nejprve 15 spojů, každou celou hodinu v časech mezi 6. a 20. hodinou večerní. Po skoro 10 letech provoz žlutých autobusů tímto končí.
„Od 4. 3. ukončujeme provoz žlutých autobusů na této trase. Zrušení nás mrzí, ale daná linka je dlouhodobě málo vytížená a bohužel nevykazuje perspektivu nárůstu počtu cestujících a ekonomické udržitelnosti,“ uvedla společnost RegioJet.
Od 2. února skončila také mezinárodní autobusová linka RegioJetu Praha – Hradec Králové – Wroclaw – Varšava, která jezdila třikrát týdně.
Pokud jste cestovali výhradně s touto společností při cestách do Prahy, možná by se sem RegioJet mohl vrátit, ale už po kolejích. Do konce roku 2021 se mají vypsat soutěže na provozování pěti rychlíkových tratí. Týká se to také trasy Praha – Hradec Králové či Pardubice – HK – Liberec.
Do soutěže se tak může přihlásit hned několik dopravců.
„Pokud by došlo k úpravě trati tak, že by poskytovala srovnatelnou rychlost a kapacitu spojení, jako hlavní koridor přes Pardubice, určitě je pro nás zajímavé zabývat se myšlenkou napojení Hradce Králové a dalších měst na trase na naše vlakové spoje jezdící po trase Praha – Ostravsko – Slovensko,“ prozradil nám Aleš Ondrůj, tiskový mluvčí Student Agency.
Nová dvoukolejka z Velkého Oseku přes Hradec Králové, Týniště nad Orlicí až do Chocně bude mít na většině úsecích rychlost 160 km/h. Stavět se má začít po roce 2022, nyní probíhá proces projektování železniční tratě a bude se žádat etapově o posouzení EIA. S tím by snad neměl být problém, trať zde již funguje, pouze se přidá druhá kolej, která posune úroveň cestování na 21. století. Praha by měla být v dosahu jedné hodiny, dnes se jezdí 1 hodina a 41 minut.
