OPATOVICE NAD LABEM/HK – V Pardubickém kraji se právě realizují dva na sebe navazující úseky dálnice D35, která má v budoucnu představovat tzv. severní páteřní trasu, představující spojnici mezi Čechy a Moravou. V letošním roce bude zprovozněn úsek mezi Opatovicemi nad Labem a Časy, příští rok se otevře druhý z úseků, spojující obce Časy a Ostrov. ♥ A DÁL?
Archiv článků v kategorii: ‘DOPRAVA’
Malšovice a Malšovu Lhotu přes léto rozdělí uzavírka
HRADEC KRÁLOVÉ – Zkraje prázdnin by měla začít poslední etapa rekonstrukce silnice, která se na etapy rekonstruuje už několik let. Tentokrát bude uzavřen úsek od Malšovy Lhoty, kolem zahrádek Rozkvět míru až do Malšovic po ulici Kmochova. Silnice dostane nový povrch a změní se o pár desítek metrů i poloha zastávky Malšovice zahrádky směr HK, bude posunuta blíže k Malšovicím. ♥ A DÁL?
Autobusy na trase z Brna do Hradce prodlouží až do Pece
HRADEC KRÁLOVÉ – Dopravní společnost United Buses zdvojnásobí od 4. června 2021 počet spojů na lince spojující Brno, Svitavy, Litomyšl, Vysoké Mýto, Holice a Hradec Králové. Nově vybrané spoje pojedou dále do Dvora Králové nad Labem, Trutnova a skončí až v Peci pod Sněžkou. Vznikne tím tak přímé spojení Krkonoš a jihu Moravy. ♥ A DÁL?
Přímý rychlík z Prahy do Letohradu končí. Přestup v Hradci
HRADEC KRÁLOVÉ – Od neděle 13. června 2021 vstoupí v platnost změna jízdního řádu vlaků. Cestující, kteří jsou léta zvyklí na přímý rychlík Praha – Letohrad, čeká nemilé překvapení. Mezi Hradcem Králové a Letohradem budou rychlíky nahrazeny novými spěšnými vlaky, z Jaroměře do České Skalice vyjedou nové spoje z důvodu silniční uzavírky. ♥ A DÁL?
Obchvat Jaroměře od Metrostavu
JAROMĚŘ – Obchvat Jaroměře, který bude navazovat na dočasný konec dálnice D11 by mělo postavit sdružení firem Metrostav Infrastructure a Metrostav DS za cenu 687,8 mil. Kč, což je cca. 79,7 % předpokladu. Sdružení podalo nejvýhodnější nabídku. ♥ A DÁL?
Začíná modernizace trati z Pardubic do Stéblové
PARDUBICE/HK – Správa železnic začíná s modernizací trati z Pardubic do Hradce Králové v úseku mezi Pardubicemi-Rosicemi nad Labem a Stéblovou. Proběhne rekonstrukce stávající a vybudování nové druhé koleje, zvýšení traťové rychlosti na 160 km/h a realizace nových nástupišť. Investice za téměř 2,7 miliardy korun začíná v těchto dnech. ♥ A DÁL?
Správa železnic vybrala zpracovatele studie VRT do Polska
PRAHA/HK – Návrh spojení Prahy s polskou Wrocławí novou vysokorychlostní tratí je předmětem studie proveditelnosti RS 5 VRT Praha – Hradec Králové – Wrocław, jejíhož zpracovatele vybrala Správa železnic. Ve výběrovém řízení se jím stala společnost SP + MCO_RS 5 VRT Praha – Wrocław_SP, zastoupená firmami SUDOP PRAHA a MORAVIA CONSULT Olomouc. ♥ A DÁL?
V Hradci se připravuje úsekové měření rychlosti
HRADEC KRÁLOVÉ – Inteligentní dopravní systém, který Hradec začíná budovat, bude kromě inteligentního řízení a výměny semaforů, přednosti MHD či prostředků IZS, v sobě zahrnovat i další aspekty. Jedním z nich bude i úsekové měření rychlosti, Hradec má vytipovaná některá místa. Mezi známé lokality s tímto měřením patří v kraji třeba Choustníkovo Hradiště či Kocbeře. ♥ A DÁL?
Lidé z věžáků podél Hradubické dostanou stěnu proti hluku
HRADEC KRÁLOVÉ – Obyvatelé z okolí Rašínovy třídy se mohou v následujících měsících těšit na klidnější bydlení, vyrůst zde totiž mají nové protihlukové stěny. Ředitelství silnic a dálnic zde v dubnu, v reakci na požadavky města a komise místní samosprávy, chystá zahájit jejich výstavbu. Během ní by doprava v Hradci neměla být výrazně omezena. ♥ A DÁL?
Vrak plný odpadků odtáhli strážníci od Lidlu u terminálu
HRADEC KRÁLOVÉ – S vraky aut bez oken, s odpadky, bez pneumatik apod., které zabírají dlouhé měsíce cenná místa na parkovištích, to je už nyní snazší. Tentokrát se strážníkům podařilo z parkoviště u prodejny Lidl u terminálu, odstranit šedé vozidlo značky Citroen, které bylo napěchované odpadky až k prasknutí. Dlouhou dobu tak fungovalo jako takový místní „odpaďák“ a hyzdilo okolí. ♥ A DÁL?
Nádražní budova se bude brzy pyšnit novou dlažbou
HRADEC KRÁLOVÉ – Hlavní nádražní budova v Hradci Králové se už brzo bude moct pyšnit novou dlažbou. Nejdříve na budově probíhala generální rekonstrukce střechy, přidala se poté i nová výmalba a dnes v hale provoz narušuje pokládka nové dlažby, ta musí být přesnou kopií té dosluhující. Dlaždice se proto musí vyrábět kus po kusu ruční metodou. ♥ A DÁL?











