HKCITY

Krátce po 14. hodině se na silnici I/33 u Lochenic na Hradecku stala dopravní nehoda dvou osobních vozidel a kamionu, při které jedna osoba na místě zemřela. K nehodě došlo pravděpodobně tak, že vozidlo Hyundai jedoucí od Jaroměře chtělo odbočit vlevo na Lochenice a dávalo přednost protijedoucím vozidlům. Kamion, který jel za ním však nestihl zabrzdit. ♥ A DÁL?

Dvoukolejka do Pardubic možná nevznikne, rozšíření trati se totiž nelíbí spolku Kaštanka, který by tu rád měl dál alej stromů a pokud by se zde něco nového stavělo, tak místo trati pouze cyklostezka. Trať by chtěl přesunout k sousedům do Kuklen a přimknout ji k pražské trase, kde by vedl koridor o 4 kolejích. Připadá Vám to jako v Kocourkově? Vítejte v Hradci. ♥ A DÁL?

Správa a údržba silnic Královéhradeckého kraje, která spravuje krajské silnice, zveřejnila plán staveb silnic pro rok 2017. I letos si tak řidiči budou muset zvyknout na časté uzavírky a objížďky silnic druhých a třetích tříd. Na 57 místech se tak opraví cesty, křižovatky, mosty apod. Silničáři ale budou muset počítat i s opravami silnic po zimě, některé jsou v dost špatném stavu a plné děr. ♥ A DÁL?

Hradecké letiště má nový rekord. V roce 2016 zaznamenalo celkem 70.872 pohybů letadel. Na letišti působí letecké školy, jsou zde odbavovány vyhlídkové lety a je zde také provoz general aviation.

Ze všech letů celkem bylo zaznamenáno 661 mezinárodních letů a 65.112 místních letů. V oblasti ultralehkých letounů se zde pohybovalo na 5973 letů.

V roce 2015 bylo na letišti zaznamenáno 42.241 letů, v roce 2014 pak 30.013. Nárůst je tak znatelný.

Co však letišti chybí je stále větší vybavenost s ohledem na rozvoj provozu větších a kapacitnějších letounů, případně pak nějaké zázemí.

Hokejisté Mountfieldu HK museli využít pro svoji cestu do švýcarského Curychu letiště v Pardubicích. Je to takové trochu faux pas. Hradecké letiště dotuje radnice ročně zhruba 10 miliony Kč, na co ale, když sem nelítají žádné boeingy, jen stroje podobné „rogalům“. Jelikož letiště nedisponuje takovým vybavením a odbavením, museli proto hradečtí hokejisté použít pardubické letiště.

Pardubické letiště se právě v tuto dobu modernizuje a po jeho dokončení zde bude stát moderní letecký terminál, bohužel představitelé Hradce v tomto oboru zaspali. Proto odsud také nic nelétá, i když by to bylo technicky možné a s trochou odvahy proveditelné. Město nyní rozvoj letiště ale neplánuje.

Podle koncepce se počítá s rozvojem letiště až po vybudování tzv. severní tangenty (obchvatu), tedy jak letecké části, tak i průmyslové.

Nebylo by to hezké, odletět jednou z Hradce na dovolenou k moři? 89 procent z hlasujících by si takovou možnost v anketě upřímně přálo.

Ještě před několika lety byl v části hradeckých politických stran rozvoj letiště jako téma, ale zůstalo jen u slibů.

Na pardubické letiště tak přiletěl pro hráče hokejového klubu Mountfield HK speciál společnosti Helvetic Airways s letadlem Embraer 190 na obrázku. Poté letoun odlétl do Curychu a po působení klubu na Spenglerově poháru se sem v pátek 30. prosince zase v odpoledních hodinách vrátil.

Občas se i na hradeckém letišti objeví zajímavé stroje, je to dnes již častěji než v minulosti, avšak chtělo by to ještě více podobných příletů.

Hokejisté Mountfieldu HK museli využít pro svoji cestu do švýcarského Curychu letiště v Pardubicích. Je to takové trochu faux pas. Hradecké letiště dotuje radnice ročně zhruba 10 miliony Kč, na co ale, když sem nelítají žádné boeingy, jen stroje podobné „rogalům“. Jelikož letiště nedisponuje takovým vybavením a odbavením, museli proto hradečtí hokejisté použít pardubické letiště.  ♥ A DÁL?

V pondělí kolem 16:30 došlo na chráněném železničním přejezdu v Pardubické ulici v Hradci Králové v části Kukleny k dopravní nehodě vlaku a osobního automobilu. Lokomotiva vlaku zde z boku narazila do osobního automobilu a vlekla ho několik desítek metrů. Krátce po nárazu začalo navíc auto hořet. Po příjezdu na místo hasiči zahájili hašení hořícího vozidla pomocí vysokotlakého vodního proudu. ♥ A DÁL?

Město se chystá do dvou let vybudovat dlouho připravovanou propojku mezi obchody Tesco a Makro v obchodní zóně Hradubická. Silnice povede od prodejny Decathlon a napojí se před obchodem Sconto nábytek. Komunikaci budou využívat také autobusy MHD, v projektu se dříve počítalo i se zastávkou v sousedství nábytku Sconto, uvidíme zda vyroste také. ♥ A DÁL?

Na letišti Hradec Králové bude v průběhu měsíce srpna 2016 přeznačena ranvej. Změna dráhového poznávacího značení a svislých příkazových znaků bude změněna z důvodu vývoje hodnoty magnetické deklinace na zdejším letišti.

Přeznačení bude následovné:

· RWY 16L/34R (beton) bude přeznačena na 15L/33R.

· RWY 16R/34L (tráva) bude přeznačena na 15R/33L.

Letiště předpokládá, že po dobu prací souvisejících s touto změnou, bude dočasně uzavřena RWY 16L/34R a následně 16R/34L. Termín zahájení prací bude souviset s vývojem počasí, omezení tak mohou vzniknout ve dnech 15. – 17. 8. 2016.

Se začátkem prázdnin začínají i nákladné rekonstrukce krajských silnic. Jednou z největších letošních investičních akcí v oblasti dopravy je oprava silnice II/308 z hradecké Slatiny k hranicím okresu Rychnov nad Kněžnou, která se skládá ze dvou etap. První z nich startuje 4. července. První etapa bude ukončena v listopadu a náklady na ní dosahují 37,5 milionů Kč. ♥ A DÁL?

Několikaměsíční vyjednávání Ministerstva dopravy, životního prostředí a zástupců Úřadu vlády skončilo úspěšně. Evropská komise potvrdila seznam 10 prioritních dopravních staveb, z toho dvě investice se dotýkají přímo Hradecka. Jedná se o pokračování D11 do Smiřic a také výstavby D35 na Vysoké Mýto. Bez kladného stanoviska EK by výstavba dálnic nabrala několikaleté zpoždění. ♥ A DÁL?