HKCITY

Breitling Jet Team

Taky se Vám zdá, že je CIAF rok od roku slabší a slabší? Že místo pořádných stíhaček vidíte skoro samé vrtulové stroje, kluzáky, vrtulníky a další hadrové náhražky? No, CIAF už není leteckým dnem plným stíhaček a nejlepších akrobatických skupin, ale jen pouze průměrným leteckým dnem bez pořádných lákadel a zvučných letadel. Ohlášený byl z Rakouska Eurofighter Typhoon – nepřiletěl. Dvě letadla F-16 z Dánska – nepřiletěla. Douglas DC-2 z Nizozemska – nepřiletěl. Dvě letadla MiG-29 ze Slovenska – přiletělo pouze jedno. Program se tak musel vyplnit například kousky vrtulníku hradecké záchranky. ♥ A DÁL?

CIAF 2011

První zářijový víkend patří v Hradci tradičně letadlům. V pořadí již 18. letecký den CIAF, který už za dva roky bude slavit 20 let své existence. Do Hradce dorazili již první účastníci. V úterý odpoledne přiletěla, z leteckého dne SIAF ve Slovensku, lotyšská skupina Baltic Bees na čtyřech strojích L-39. Jejich letadla se pyšní kamufláží včelek a mají v Hradci svoji premiéru. Dorazí také polská skupina Bialo-Czerwone Iskry se sedmi stroji, ta v Hradci naposledy vystupovala v roce 2009. A v neposlední řadě také tradiční účastníci leteckých dnů z francouzského Dijonu – Breitling Jet Team se sedmi stroji L-39 Albatros. ♥ A DÁL?

Budoucí letecký terminál

Jedním ze stěžejních bodů budoucího územního plánu Hradce, které zpracovalo studio Tomáš Vymetálek Architects ve spolupráci s Patrikem Kotasem, byla i důležitá úloha letiště. To se má v budoucnosti stát důležitým bodem města a přirozeně přispět k jeho dalšímu rozvoji. Jedině letecká doprava totiž nabízí nové možnosti a dokáže obecně přispívat k větší známosti města i mezi leteckou obcí. Rozvoj letiště je tedy pro Hradec nesmírně důležitý. Nynějším cílem vedení hradeckého letiště je zvýšení jeho kategorie, při které zde budou moci dosedat i velká dopravní letadla a také pokusit se zavést lepší naváděcí systém.  ♥ A DÁL?

Autodrom CzechRing

Na okraji letiště v prostředí Festivalparku vyrůstá nový autodrom. Ten obohatí už tak pestrou nabídku letních festivalů a akcí. Autodrom získal podporu i od vedení města, které stavbu schválilo jako velmi prospěšnou, protože v širokém okolí se žádný autodrom nenachází. Po dvou letech příprav dnes vrcholí stavba významného projektu pro české fandy motorsportu z celých východních Čech. Právě Festivalpark, který je výsledkem mnohaleté práce pana Radka Maliníka, dodá závodní dráze neopakovatelnou atmosféru a především široké zázemí služeb vhodných pro pořádání velkých akcí a show. ♥ A DÁL?

Točna na Novém Hradci

Výraznou obměnou prochází mnoho zastávek ve městě. Dopravní podnik instaloval nové zastávkové sloupky v lokalitách Moravské Předměstí, Malšovice, Nový Hradec Králové a oblast Slezského Předměstí. Sloupky se vyvíjejí přímo v dopravním podniku. Na 35 z nich se objeví například i solárně napájené výrazné ukazatele přesného času. Rozšíření se dočká také systém s aktuální informací o příjezdu linky do zastávky podle údajů přenášených systémem GPS, který byl cestujícími příznivě přijat ve zkušebním provozu na zastávce Adalbertinum. Projekt počítá s výměnou celkem 343 označníků. ♥ A DÁL?

Lotyšská skupina Baltic Bees

Už to vypadalo, že letecký den CIAF konaný na letišti ve dnech 3. a 4. září toho v letošním ročníku mnoho úchvatného nenabídne. Fanoušci letectví poukazují na čím dál tím menší prestiž a méně kvalitní letecké techniky s minimem display ukázek, než na co byli zvyklí v dobách minulých. Zlaté časy se datují do konce 90. let a začátku nového tisíciletí, kdy byl CIAF opravdu pojmem nejenom v České republice. V roce 2002 atakoval víkendovou návštěvností skoro 100 tisíc lidí. Do Hradce létala špička tehdejší techniky a ty nejlepší akrobatické skupiny z Francie, Anglie, Španělska nebo Itálie. ♥ A DÁL?

Stupně dopravy v Hradci

Google spustil lokalizaci aktuálního vývoje dopravní situace i pro Českou republiku. Jaký je vývoj a hustota dopravy na hlavních tazích z Hradce, přímo na Gočárově okruhu a silnicích I. třídy se dozvíte v Google mapách. Aktualizace stavu dopravy v ulicích města, hlavních komunikacích a například na dálnici D11 vedoucí z Hradce jsou každých 5 až 10 minut. Plynulý provoz je znázorněn zelenou, hustší provoz žlutou, popojíždění v koloně červenou a zácpa černou barvou. V Hradci Králové jsou vykresleny hlavní tahy směřující do města a z města, celý Gočárův okruh, silnice E67 za Hradcem, přivaděče k D11 a celá dálnice až do Prahy. ♥ A DÁL?

Doprava v Hradci

Výsledky z loňského sčítání dopravy jsou skoro totožné jako z roku 2005. Dokonce v mnoha případech je počet aut projetých v jednotlivých ulicích nižší než ve zmíněném roce 2005. To může být vcelku příznivá zpráva, protože se obecně očekával nárůst dopravy. Postup při obou sčítáních se přitom řídil stejnou metodikou. Nejvytíženějšími úseky v Hradci jsou ulice Sokolská (denně 29701 aut), Pilnáčkova (denně 28214), Víta Nejedlého (27035), Okružní (26943), Gočárův okruh (kolem lízátek, 26601), Brněnská (25874) a Koutníkova (24286). S dostavěním dálnice do Libišan se projevil také nárůst dopravy v Plačicích o skoro 3 tisíce aut denně. ♥ A DÁL?

Helicopter Show 2011

Helicopter Show se po menší pauze vrací zpět na hradecké nebe. Návštěvníci uvidí desítky vrtulníků, ale předvedou se i letadla – například EXTRA 300 s akrobacií a letovou ukázku předvede i JAS-39 Gripen. K vidění budou záchranné vrtulníky, vojenské vrtulníky, ultralehké letouny a další letecké stroje. Statická ukázka má čítat více než 50 letounů a vrtulníků včetně proslulých vojenských stíhaček MiG-15, MiG-21 a Su-25. Brány letiště se otevřou v sobotu 21. května v 9 hodin, kdy začíná doprovodný program. Od 12 hodin potom startuje program letových ukázek. Více na www.helicoptershow.cz

Vizualizace IZS

Projekt výstavby výcvikového centra pro hasiče a záchranáře, které mělo stát v prostoru letiště v Hradci Králové a které zastavil bývalý ministr vnitra Radek John, stále žije. Z iniciativy europoslance Oldřicha Vlasáka (ODS) se podařilo znovu obnovit jednání o tzv. Polygonu. Na půdě Poslanecké sněmovny se písemnou interpelací pokoušela změnit stanovisko Radka Johna i Hana Orgoníková (ČSSD) a také Zdeňka Horníková (ODS), která požadovala v rámci kontrolního výboru PS vysvětlení zrušení výstavby. Na ministerstvo přijeli jednat o zrušeném projektu i hejtman s primátorem. ♥ A DÁL?

Nejfotogeničtější točna...

Krásné, tiché a k cestujícím přívětivé. To jsou nové kloubové trolejbusy, které nakoupil Dopravní podnik s podporou Evropské unie. Obyvatelé Nového Hradce a nejenom jeho, se konečně dočkali obměny starých trolejbusů, se kterými bylo cestování opravdovým zážitkem. Některé mají za sebou již 21 let provozu. Zbylé vyřazené trolejbusy se pravděpodobně prodají do zemí východní Evropy. Ty nové od začátku týdne jezdí na obvyklých linkách č. 1 a 2. Jejich konečná na Novém Hradci je jednou z nejfotogeničtějších trolejbusových točen v České republice, jak dokládá obrázek. ♥ A DÁL?