HKCITY

Silniční tankodrom

Každým rokem se objevují na silnicích ve větší nebo menší intenzitě. Pro silničáře představují velkou finanční zátěž. Mluvíme o dírách, výtlukách a výmolech na silnicích, které někde dosahují ohromných rozměrů a jsou pastí pro kola osobních aut. Nedá se s jistotou říct, zda-li je to nekvalitním povrchem silnic či solí, která asfalt doslova drásá. Ve spojení s koly nákladních aut je to impuls k tvoření velkých proláklin. Gočárův okruh celkem ujde, velké výmoly čekejte na silnici vedoucí k Podzámčí. Tankodromem je ovšem ulice Kladská až do Slatiny. Této komunikaci je lépe se vyhnout. ♥ A DÁL?

Parkovací dům Katschnerka

Město Hradec Králové dostalo za celorepublikově proslulé parkování spravované firmou ISP (dříve ATOL) poměrně slušnou pokutu. Pokuta ve výši 1,5 mil. Kč mu byla udělena zejména za postup při zadávání výstavby nových parkovacích míst, který byl v rozporu se zákonem o veřejných zakázkách. Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže Petr Rafaj svým pravomocným rozhodnutím z 22. listopadu potvrdil uložení této pokuty. Touto pokutou to však ještě nekončí. V současnosti je posuzován rovněž dodatek ke koncesní smlouvě, v němž byla uložena další pokuta ve výši 150 tis. Kč. ♥ A DÁL?

Plánovaná Mileta

V poslední době se jižní část okruhu už během dopoledne pravidelně ucpává přijíždějícími osobními a hlavně nákladními auty ve směru od Pardubic. Největší zácpy se tvoří v úseku mezi mostem U Soutoku ve směru na kruhovou křižovatku na Brněnské. Ještě před rokem byly v tomto úseku kolony téměř vzácností. Vše se změnilo přibližně rok po otevření kruhového objezdu a sjezdu z dálnice v Opatovicích nad Labem. Zejména tranzitní doprava se skoro po roce naučila hojně využívat tuto variantu cesty na Pardubice i Prahu. Zpoždění má i městská hromadná doprava. ♥ A DÁL?

Nízkopodlažní trolejbus SOR TNB 12

Dopravní podnik v rámci projektu „Obnova vozového parku trolejbusů“ plánuje v příštím roce významně omladit trolejbusový park. Výrazná změna by se měla dotknout především trolejbusových linek č. 1 a 2, na kterých jezdí už více jak dvě desítky let dávno vysloužilé kloubové trolejbusy s označením 15Tr. V posledních měsících jsou trolejbusy na těchto linkách víceméně každý den nahrazovány kloubovými autobusy. ♥ A DÁL?

Vizualizace národního výcvikového centra

Projekt Národního centra pro krizovou připravenost a výcvik složek Integrovaného záchranného systému v kooperaci Akademie Hasičského záchranného sboru vznikne dle platných plánů do roku 2015 v areálu bývalých vojenských kasáren na civilním letišti v Hradci Králové. V současné době probíhají přípravné práce na projektu a příprava podkladů pro schvalovací proces projektu k Evropské komisi. Až 85 % nákladů na projekt by mělo být uhrazeno Evropskou unií.  ♥ A DÁL?

Central Charter Airlines

V druhé polovině tohoto týdne tzn. od středy do pátku by měl na hradeckém letišti trénovat svá přistání boeing 737-300. V průběhu jednoho dne je plánováno vždy 6 okruhů v trvání 90 minut. Tyto testovací lety jsou pro budoucí rozvoj letecké dopravy na letišti nesmírně důležité. Prověří kvalitu bezpečnosti, služeb a samotného navádění těchto letadel. Hradecké letiště nedávno získalo prestižní certifikát kvality v oblasti leteckých služeb.  ♥ A DÁL?

Lotyšská skupina Baltic Bees.

Největší letecká show v České republice odstartuje již za necelých 80 dní. První zářijový víkend, tj. 4. – 5. září se na hradeckém letišti uskuteční druhá znovuobnovená premiéra letecké přehlídky CIAF. Minulý ročník navštívilo i přes trochu nepříznivé počasí okolo 50 tisíc obdivovatelů letectví. Na konci března město Hradec Králové udělilo CIAFu titul – Událost roku Hradce Králové 2009.

Co nás čeká za leteckou techniku na hradeckém letišti v letošním roce?
 ♥ A DÁL?