HKCITY

Fakultní nemocnice

Přímo do areálu Fakultní nemocnice bude od pondělí 24. září vjíždět nová autobusová linka MHD s číslem 19. Ve zkušebním provozu bude linka jednou za hodinu spojovat areál nemocnice s přestupními dopravními uzly v centru města. Jelikož je Fakultní nemocnice opravdu rozlehlý areál, její dostupnost hromadnou dopravou je poněkud obtížnější i z důvodů dlouhých tras do některých klinik od zastávek. Devatenáctka bude mít v areálu tři nové zastávky – FN Pohotovost-Emergency, FN Neurologická klinika a FN Pavilon profesora Bašteckého. Linka bude jezdit zhruba od půl sedmé ráno do čtvrt na čtyři odpoledne. ♥ A DÁL?

Benzinka pro elektromobily

Hradec je pátým městem v republice, ve kterém si majitelé elektromobilů mohou dobíjet svá vozidla. První dobíjecí stanici v tomto týdnu zprovoznila společnost ČEZ na Riegrově náměstí a do konce roku se Hradec Králové dočká nejméně dvou dalších stanic. Další místa s dobíjecí stanicí jsou v Praze, Ostravě, Plzni a Trutnově. Elektromobilem po vlastní ose se tak dá jet z Prahy, přes Hradec až do Krkonoš. První zastávku může majitel elektromobilu udělat v Hradci Králové u budovy společnosti ČEZ Měření na Riegrově náměstí, kde je v provozu první stanice ve městě. Zda v Hradci někdo už elektromobil vlastní je však otázkou. ♥ A DÁL?

Chatová osada OVS

Bouřkový týden začal s prvním prázdninovým dnem. Přes Hradec se přehnala první větší bouřka, následovalo klidnější pondělí, aby přišlo celodenní bouřkové úterý. Od ranních úterních hodin se nad Hradcem zatahovala mračna. První bouřka přišla v 5 hodin ráno a poté bouřky přicházely jedna za druhou. Další přišla v 11 hod., ve 13 hod., ve 14 hod. a největší z nich o půl čtvrté. Během hodiny spadlo někde i 70 mm srážek na metr čtvereční, padaly kroupy o velikosti fazolí. Zatopena byla řada ulic, sklepů a níže položených míst ve městě. Do konce úterního dne přišly ještě další dvě menší bouřky. ♥ A DÁL?

Změny tras linek MHD od 2. července

S plánovanou rekonstrukcí nám. 28. října, ulic Dukelská a S. K. Neumanna, začne od pondělí 2. července platit také nový jízdní řád MHD. V něm je řada změn, které se dotýkají především těch linek, které budou od začátku července jezdit po objízdných trasách. S návratem do svých původních tras se počítá na přelomu listopadu a prosince tohoto roku. Novinkou je také zavedení nové autobusové linky č. 33, která bude jezdit pouze o víkendu místo linky č. 23 a spojí nově se zastávkou Pod Strání také Stoletou, Polikliniku 2 a Interspar. ♥ A DÁL?

Trolejbusy 3 a 7 u Hlavního nádraží

Do hradeckých ulic vyrazí další šestice nových nízkopodlažních trolejbusů. Ta posílí postupně obměňovaný vozový park královéhradecké městské hromadné dopravy. Mezi novou skupinou trolejbusů jsou také dva vozy s pomocným dieselovým agregátem schopné jízdy i mimo trolejové vedení. Trolejbusy v krátkém provedení se objeví ještě před prázdninami v provozu po královéhradeckých ulicích. Cestující tak bude vozit již 23 trolejbusů z celkového počtu 31, na které získal dopravní podnik dotaci z Evropské unie. Do poloviny roku 2013 přibude dalších osm vozů. ♥ A DÁL?

Nová podoba nám. 28. října

Již brzy začne dlouho plánovaná rekonstrukce náměstí 28. října, ulic Dukelská a S. K. Neumanna. Jedna z nejfrekventovanějších lokalit ve městě, kudy denně projdou tisíce lidí, se konečně dočká slibované proměny. Rekonstrukce potrvá zhruba rok a půl. Podle harmonogramu by měla skončit na podzim 2013. Určitá omezení kvůli rekonstrukci se dotknou jak chodců, tak především městské hromadné dopravy. Trolejbusy i autobusy budou přesměrovány a kolem OD Tesco žádné linky nepojedou. ♥ A DÁL?

Futurum Hradec Králové

Nové, větší a lepší obchodní centrum Futurum se otevírá ve čtvrtek 10. května. Rekonstrukcí však prošlo celé centrum, od instalace nových podlah až po stropy. Futurum po dokončení nabídne zákazníkům 110 obchodů a 1350 parkovacích míst. U příležitosti slavnostního otevření je připraveno spousta zábavy. Vystoupí skupina Monkey Business, své kouzelnické umění předvede mistr trapnomagie Richard Nedvěd, taneční vystoupení ukáže… ♥ A DÁL?

Základna hasičského polygonu

Výcvikové centrum složek integrovaného záchranného systému by se mělo realizovat po roce 2014. Samotná realizace centra má už dnes bohatou historii. Od počátku mělo velkou podporu, v Hradci si tento projekt vzala na starosti Pavla Finfrlová. Po nových volbách dal, již bývalý ministr vnitra, Radek John (VV) centru stopku a s novým ministrem Janem Kubicem je nakonec opět centrum blíže realizaci, ale v okleštěné podobě. ♥ A DÁL?

Nová podoba nám. 28. října

Dlouho plánovaná rekonstrukce nám. 28. října a navazujících ulic Dukelská a S. K. Neumanna má začít v průběhu května. Nejfrekventovanější část města připravovaná rekonstrukce velmi zatraktivní. Během dne je na trase mezi podchodem u Střelnice a Hlavním nádražím snad největší pohyb lidí v Hradci. Poté hlavní trasa pokračuje přes pěší zónu, Pražský most, k Adalbertinu až na Velké náměstí. S rekonstrukcí obou ulic přijde i určité omezení městské hromadné dopravy. ♥ A DÁL?

Centrální část Benešovky

Do tří let by Benešova třída měla vypadat podstatně lépe než dnes. V těchto chvílích projekt dospěl do fáze, ve které by se mělo začít s úpravou komunikací a vzniknout by měl park Harmonie, u stejnojmenné budovy. Připraveny jsou také práce pro zahájení bourání lávek a ramp v centrální části Benešovy třídy. Ta by se měla začít rekonstruovat ze všeho nejdříve. Koncem roku se mají začít budovat nové garáže a vozovky v suterénu. V jarních měsících 2013 dojde k úpravě parteru, vzniknou nové přístupy do domů a obchodů. O půl roku později se začnou měnit také venkovní prostory centrální části Benešovy třídy. ♥ A DÁL?

Ideový návrh - Hradec 2050

Příprava nového územního plánu je v plném proudu. Projektantský tým v čele s ing. arch. Tomášem Vymetálkem a Doc. Ing. arch. Patrikem Kotasem se v lednu zúčastnil besed s místními komisemi, aby se dozvěděl jejich podněty, názory a zodpověděl na otázky, které se týkají ideového návrhu. Besedy zorganizoval odbor hlavního architekta. V úvodu každé z nich se architekt Tomáš Vymetálek pustil do historie územních plánů města, počínaje známým Gočárovým regulačním plánem z roku 1926-1928 až k tomu současnému. Na vítězném návrhu mezinárodní urbanistické soutěže představil dlouhodobější vizi rozvoje města do roku 2050.  ♥ A DÁL?