HKCITY

Ideový návrh - Hradec 2050

Návrh územního plánu, který začne platit po roce 2015 vytvořilo autorské duo architektů Tomáše Vymetálka a Patrika Kotase. Druhý jmenovaný má výrazný urbanistický a architektonický rukopis a v Hradci je zapsán například projektem Terminálu Hromadné Dopravy, který je velmi obdivovanou stavbou, nebo připravované křižovatky Koruna. Návrh územního plánu má přirozeně navázat a reflektovat dobu Josefa Gočára. Vymetálek s Kotasem říkají, že městům chybí odvážné vize a řešení – to má změnit nový plán. Gočárův plán s okruhem kolem města byl v tehdejší době také odvážnou vizí, která se zapsala do učebnic urbanismu. ♥ A DÁL?

Dálnice D11 u Dobřenic

Této zprávě asi málokdo uvěří. Termínů dokončení dálnice D11 přímo až do Hradce bylo už mraky. V této chvíli a v této konstelaci příznivých vlivů je její dokončení však nejblíže, co kdy bylo. Potřebné pozemky pro dostavbu dálnice D11 má stát získat do letošního listopadu, archeologický průzkum by měl začít v příštím roce. Dostavění necelých tří kilometrů by mohlo začít na konci příštího roku. Už to vypadalo, že se o rok nebo o dva výstavba opozdí kvůli nedostatku financí. Ministr dopravy Pavel Dobeš na poslední chvíli získal další 4 mld. do rozpočtu, které použije pro dostavbu D11. Z Hradce až do Prahy by se mohlo jezdit už v roce 2012. ♥ A DÁL?

Studie centra City Garden

Na zanedbaném prostranství v sousedství křižovatky Mileta se připravuje projekt administrativního centra City Garden. Celý komplex budov má zahrnovat nejenom kanceláře, ale také byty, obchody, služby a v projektu se uvažuje o vybudování lávky přes II. silniční okruh poblíž čerpací stanice OMV. Centrum City Garden je zatím ve fázi studie a vyrůst by mělo na místě po bývalé továrně Mileta. Zastupitelé na svém posledním zasedání kývli na změnu územního plánu v dané lokalitě. V představeném projektu City Garden se počítá jen s minimem zásahů do zeleně, která se nachází na tomto místě. ♥ A DÁL?

Trolejbus Škoda SOR 30 Tr

V minulém týdnu dorazil do Hradce první ze šesti nových nízkopodlažních trolejbusů. Dalších 5 trolejbusů má Dopravní podnik města Hradec Králové dostat v průběhu září. Jedná se o druhou etapu obnovy vozového parku trolejbusů. Od dubna jezdí na linkách č. 1 a 2, a taky nově na šestce, 11 kloubových nízkopodlažních trolejbusů, pojmenovaných podle pohádkových postaviček. Kloubové trolejbusy se i díky pohádkovým postavičkám těší velké oblibě. Nově dodaný krátký trolejbus vyjede do zkušebního provozu s cestujícími v tomto týdnu. Oproti stávajícím krátkým trolejbusům má o jedny dveře navíc. ♥ A DÁL?

Parkovací dům pro kola

Parkovací dům pro kola – to je novinka, která by již zanedlouho mohla sloužit cyklistům v Hradci Králové. V nedávné době vznikl pro cyklisty například jízdní pás v ulici Na Drahách a nový je také na třídě ČSA. Ovšem úplnou bombou, která se snad v Česku ještě nevyskytuje, je samotný parkovací dům určený přímo pro kola. Radní města souhlasili s návrhem umístění prvního zařízení pro automatické parkování jízdních kol. Ten má vyrůst před obchodním centrum Futurum. Právě zde budou mít cyklisté možnost zaparkovat svůj jednostopý dopravní prostředek bez obav ze zlodějů či nepříznivým počasím. ♥ A DÁL?

Breitling Jet Team

Taky se Vám zdá, že je CIAF rok od roku slabší a slabší? Že místo pořádných stíhaček vidíte skoro samé vrtulové stroje, kluzáky, vrtulníky a další hadrové náhražky? No, CIAF už není leteckým dnem plným stíhaček a nejlepších akrobatických skupin, ale jen pouze průměrným leteckým dnem bez pořádných lákadel a zvučných letadel. Ohlášený byl z Rakouska Eurofighter Typhoon – nepřiletěl. Dvě letadla F-16 z Dánska – nepřiletěla. Douglas DC-2 z Nizozemska – nepřiletěl. Dvě letadla MiG-29 ze Slovenska – přiletělo pouze jedno. Program se tak musel vyplnit například kousky vrtulníku hradecké záchranky. ♥ A DÁL?

CIAF 2011

První zářijový víkend patří v Hradci tradičně letadlům. V pořadí již 18. letecký den CIAF, který už za dva roky bude slavit 20 let své existence. Do Hradce dorazili již první účastníci. V úterý odpoledne přiletěla, z leteckého dne SIAF ve Slovensku, lotyšská skupina Baltic Bees na čtyřech strojích L-39. Jejich letadla se pyšní kamufláží včelek a mají v Hradci svoji premiéru. Dorazí také polská skupina Bialo-Czerwone Iskry se sedmi stroji, ta v Hradci naposledy vystupovala v roce 2009. A v neposlední řadě také tradiční účastníci leteckých dnů z francouzského Dijonu – Breitling Jet Team se sedmi stroji L-39 Albatros. ♥ A DÁL?

Budoucí letecký terminál

Jedním ze stěžejních bodů budoucího územního plánu Hradce, které zpracovalo studio Tomáš Vymetálek Architects ve spolupráci s Patrikem Kotasem, byla i důležitá úloha letiště. To se má v budoucnosti stát důležitým bodem města a přirozeně přispět k jeho dalšímu rozvoji. Jedině letecká doprava totiž nabízí nové možnosti a dokáže obecně přispívat k větší známosti města i mezi leteckou obcí. Rozvoj letiště je tedy pro Hradec nesmírně důležitý. Nynějším cílem vedení hradeckého letiště je zvýšení jeho kategorie, při které zde budou moci dosedat i velká dopravní letadla a také pokusit se zavést lepší naváděcí systém.  ♥ A DÁL?

Autodrom CzechRing

Na okraji letiště v prostředí Festivalparku vyrůstá nový autodrom. Ten obohatí už tak pestrou nabídku letních festivalů a akcí. Autodrom získal podporu i od vedení města, které stavbu schválilo jako velmi prospěšnou, protože v širokém okolí se žádný autodrom nenachází. Po dvou letech příprav dnes vrcholí stavba významného projektu pro české fandy motorsportu z celých východních Čech. Právě Festivalpark, který je výsledkem mnohaleté práce pana Radka Maliníka, dodá závodní dráze neopakovatelnou atmosféru a především široké zázemí služeb vhodných pro pořádání velkých akcí a show. ♥ A DÁL?

Točna na Novém Hradci

Výraznou obměnou prochází mnoho zastávek ve městě. Dopravní podnik instaloval nové zastávkové sloupky v lokalitách Moravské Předměstí, Malšovice, Nový Hradec Králové a oblast Slezského Předměstí. Sloupky se vyvíjejí přímo v dopravním podniku. Na 35 z nich se objeví například i solárně napájené výrazné ukazatele přesného času. Rozšíření se dočká také systém s aktuální informací o příjezdu linky do zastávky podle údajů přenášených systémem GPS, který byl cestujícími příznivě přijat ve zkušebním provozu na zastávce Adalbertinum. Projekt počítá s výměnou celkem 343 označníků. ♥ A DÁL?

Lotyšská skupina Baltic Bees

Už to vypadalo, že letecký den CIAF konaný na letišti ve dnech 3. a 4. září toho v letošním ročníku mnoho úchvatného nenabídne. Fanoušci letectví poukazují na čím dál tím menší prestiž a méně kvalitní letecké techniky s minimem display ukázek, než na co byli zvyklí v dobách minulých. Zlaté časy se datují do konce 90. let a začátku nového tisíciletí, kdy byl CIAF opravdu pojmem nejenom v České republice. V roce 2002 atakoval víkendovou návštěvností skoro 100 tisíc lidí. Do Hradce létala špička tehdejší techniky a ty nejlepší akrobatické skupiny z Francie, Anglie, Španělska nebo Itálie. ♥ A DÁL?