HRADEC KRÁLOVÉ – Velkou novinkou v jízdním řádu je pro hradecké cestující nasazení nejmodernějších souprav Českých drah ComfortJet na dva spoje rychlíků Hradečan. A je to čistě z pragmatického důvodu, v noci tyto soupravy v Hradci projdou myčkou, ta v Praze má totiž dlouhodobou výluku. Tyto soupravy jsou obvykle využívány na mezinárodní spoje, zejména na EC Berliner. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Až do pátku 27. září lze navštívit výstavu, která představuje investice do rozvoje železniční infrastruktury v Královéhradeckém kraji. Výstava je zdarma a přiblíží návštěvníkům klíčové projekty modernizace konvenční železnice i plány na vysokorychlostní tratě. V sále je i velká obrazovka s videem přestavby hradeckého železničního uzlu, které běží ve smyčce stále dokola. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Rok 2024 je zhruba v polovině a do nového jízdního řádu na železnici zbývá pár měsíců. Jízdní řád pro rok 2025 začne platit od 15. prosince 2024. V Královéhradeckém kraji dojde k řadě změn, zde přinášíme přehled vybraných plánovaných změn v návrhu jízdního řádu pro rok 2025. Například rychlíky z/do Prahy pojedou opět přes stanici Praha-Vysočany. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Královéhradecké hlavní nádraží čeká největší modernizace v jeho historii. Správa železnic hledá zhotovitele rozsáhlé přestavby, samotné práce by měly začít ještě letos. Nejvýznamnější stanice v kraji získá nové nástupiště, všechna stávající projdou celkovou rekonstrukcí. Jejím výsledkem bude bezbariérový přístup k vlakům. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – O tom, že vlakové soupravy na Hradecku, potažmo v celém kraji, patří mezi nejstarší v republice a po kolejích cestující vozí ještě ve 21. století skanzen, není nutné příliš vypisovat. Cestující s těmito obstarožními vlaky jezdí dnes a denně. Časy se ale začínají měnit k lepšímu. Na zdejší tratě vyjede 40 nových jednotek za čtyři miliardy korun. ♥ A DÁL?

PARDUBICE/HK – Ve 22:49 došlo u zastávky Pardubice centrum ke srážce rychlíku Ex 1021 RegioJet s nákladním vlakem ČD Cargo. Nehoda si vyžádala bohužel 4 oběti a 27 zraněných. Jde o jedno z největších vlakových neštěstí za posledních 30 let. Škody na majetku jsou odhadnuty na 110 milionů korun. Z důvodu pokračujících prací zde bude přes noc ze čtvrtka na pátek zastaven provoz. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Připravovaná modernizace hlavního nádraží by měla odstartovat již za několik měsíců, v říjnu 2024. Bude obsahovat řadu zásadních změn, které cestující poznají na první pohled, tou nejviditelnější změnou bude realizace eskalátorů na nástupiště, které tak v bezbariérovosti doplní výtahy. Cestující se tak pohodlně k vlakům dostanou i pomocí eskalátorů. ♥ A DÁL?

ČESKÁ TŘEBOVÁ – Nehoda dvou nákladních vlaků byla hlášena na tísňovou linku před šestou hodinou ranní v neděli nedaleko stanice Česká Třebová u vjezdové skupiny. Podle prvotních informací o počtu zraněných bylo potvrzeno zranění jedné osoby, strojvedoucího. Provoz na trati nebyl významněji omezen, osobní a dálkové vlaky nejsou srážkou nijak ovlivněny. ♥ A DÁL?

PARDUBICE/HK – Vedení pardubického kraje vedlo jednání se zástupci Správy železnic ohledně problematiky vysokorychlostních tratí (VRT). Během setkání byly prezentovány aktuální plány příprav se zaměřením na východní Čechy a propojení vysokorychlostních tratí s konvenční železniční sítí. Ta má nově spojit například Hradec Králové s Prahou a pokračovat na Polsko. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – V neděli 10. prosince 2023 začne platit nový jízdní řád pro rok 2024. V oblasti vozového parku bude rok 2024 poslední před první dodávkou zcela nových vozidel. Další budou následovat v období 2025 a 2026. Zkušební provoz jednotek RegioPanter a RegioFox začne ale již v druhé polovině roku 2024. Regionální dopravu čekají tři hlavní změny. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Správa železnic představila plán výstavby na rok 2024, ve východních Čechách začne trojice důležitých železničních staveb. Zhruba v polovině roku odstartuje celková rekonstrukce hlavního nádraží v Hradci Králové, které se připraví na budoucí dvoukolejky, další neméně důležitou akcí bude i elektrifikace a rekonstrukce trati z Týniště nad Orlicí do Solnice. ♥ A DÁL?