HRADEC KRÁLOVÉ – Jedinečnou a neopakovatelnou událost zejména pro železniční nadšence přinese pátek 7. července. Železniční klub Tatran vyrazí na nostalgickou jízdu ze slovenské Spišské Nové Vsi do Prahy. A právě cesta do Prahy povede i mimo koridor, z Chocně expres do hlavního města pojede přes Týniště nad Orlicí, Hradec Králové, Velký Osek a Nymburk. ♥ A DÁL?

HK/VELKÝ OSEK – Česká železniční síť získá další tříkolejný úsek, a to díky modernizaci přibližně dvaceti kilometrů trati z Kolína do Nymburka, pro kterou Správa železnic hledá projektanta. Realizace prací se plánuje v letech 2027 až 2033. Jejich výsledkem bude kromě kapacitnější trati také rychlejší cestování mezi Prahou a Hradcem Králové. ♥ A DÁL?

KRÁLOVÉHRADECKÝ KRAJ – V neděli 11. prosince 2022 vstupuje v platnost celostátní změna jízdních řádů železniční i autobusové dopravy. K tomuto datu dochází ke změnám v časech odjezdů vlaků a autobusů též na území Královéhradeckého kraje. Tyto změny reflektují požadavky cestujících, zástupců obcí, škol či zaměstnavatelů.  ♥ A DÁL?

HK, PARDUBICE – Na trati mezi Pardubicemi-Rosicemi nad Labem a Stéblovou finišuje další významná fáze její modernizace. Stavbaři v úterý odpoledne předali do užívání nově vybudovanou traťovou kolej. Vlaky díky tomu budou od poloviny listopadu jezdit ve dvoukolejném provozu. Cestujícím začne sloužit také 1. nástupiště v Rosicích. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Zásadní příležitostí v rámci v česko-polské spolupráce má být zavedení nového spojení formou přímých vlaků na trase Hradec Králové – Náchod – Meziměstí – Wałbrzych – Wrocław v každodenním celoročním provozu. Zahájení provozu těchto vlaků se předpokládá od nového jízdního řádu v prosinci 2024. Zbývají tak dva roky na přípravu tohoto železničního spojení. ♥ A DÁL?

HRONOV/HK – Na společné česko-polské konferenci věnované dopravě, která se uskutečnila v Hronově, jednal Královéhradecký kraj s polským Dolnoslezským vojvodstvím. Jednání se týkalo silniční, cyklistické a také železniční dopravy, která je mezi oběma regiony poněkud zanedbávána. Hovořilo se nejen o zlepšení meziregionálního železničního spojení. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – V rámci pokračování modernizačních prací mezi stanicemi Pardubice-Rosice nad Labem a Stéblová končí v tomto úseku téměř čtyřměsíční výluka, na celou trať se tak v jednokolejném provozu vracejí elektrické vlaky. Od 15. července se otevírá i nové nástupiště v Rosicích a kompletně modernizovaná kolej do Stéblové. Dvoukolejně se začne jezdit v polovině listopadu. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Porucha trakčního vedení u Pardubic, konkrétně v úseku okolo Moravan, způsobila ve středu dlouhá zpoždění. Řada vlaků vyčkávala na koridoru na zprovoznění tratě, dva vlaky soukromé společnosti Regiojet se vydaly záložní trasou, jeden zamířil z Chocně na Hradec Králové, druhý ve směru z Velkého Oseka. Ke křižování žlutých vlaků došlo v Týništi nad Orlicí. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – České dráhy objednaly od skupiny Škoda Transportation nové třívozové elektrické jednotky z rodiny RegioPanter. Nové soupravy nabídnou bezbariérové cestování, palubní Wi-Fi síť a další služby, které cestující v současných vlacích očekávají. Rozsáhlá obnova vozového parku je součástí Strategie 2030 Českých drah. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Hejtman Martin Červíček a zástupci Českých drah, generální ředitel Ivan Bednárik a náměstek pro osobní dopravu Jiří Ješeta, podepsali v Trutnově při železničních oslavách smlouvu na zajištění veřejné drážní osobní dopravy v Královéhradeckém kraji na dalších deset let. Nová smlouva začne platit od letošní prosincové změny jízdních řádů. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Na modernizaci trati v úseku Hradec Králové – Týniště nad Orlicí bylo zahájeno územní řízení. Jedná se o dráhu celostátní, nezařazenou do sítě TEN-T. Trať je v současném stavu jednokolejná, elektrizovaná stejnosměrnou trakční napájecí soustavou 3 kV. Na řízení žádosti o vydání rozhodnutí o umístění stavby se vztahuje liniový zákon. ♥ A DÁL?