HKCITY

HRONOV/HK – Na společné česko-polské konferenci věnované dopravě, která se uskutečnila v Hronově, jednal Královéhradecký kraj s polským Dolnoslezským vojvodstvím. Jednání se týkalo silniční, cyklistické a také železniční dopravy, která je mezi oběma regiony poněkud zanedbávána. Hovořilo se nejen o zlepšení meziregionálního železničního spojení. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – V rámci pokračování modernizačních prací mezi stanicemi Pardubice-Rosice nad Labem a Stéblová končí v tomto úseku téměř čtyřměsíční výluka, na celou trať se tak v jednokolejném provozu vracejí elektrické vlaky. Od 15. července se otevírá i nové nástupiště v Rosicích a kompletně modernizovaná kolej do Stéblové. Dvoukolejně se začne jezdit v polovině listopadu. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Porucha trakčního vedení u Pardubic, konkrétně v úseku okolo Moravan, způsobila ve středu dlouhá zpoždění. Řada vlaků vyčkávala na koridoru na zprovoznění tratě, dva vlaky soukromé společnosti Regiojet se vydaly záložní trasou, jeden zamířil z Chocně na Hradec Králové, druhý ve směru z Velkého Oseka. Ke křižování žlutých vlaků došlo v Týništi nad Orlicí. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – České dráhy objednaly od skupiny Škoda Transportation nové třívozové elektrické jednotky z rodiny RegioPanter. Nové soupravy nabídnou bezbariérové cestování, palubní Wi-Fi síť a další služby, které cestující v současných vlacích očekávají. Rozsáhlá obnova vozového parku je součástí Strategie 2030 Českých drah. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Hejtman Martin Červíček a zástupci Českých drah, generální ředitel Ivan Bednárik a náměstek pro osobní dopravu Jiří Ješeta, podepsali v Trutnově při železničních oslavách smlouvu na zajištění veřejné drážní osobní dopravy v Královéhradeckém kraji na dalších deset let. Nová smlouva začne platit od letošní prosincové změny jízdních řádů. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Na modernizaci trati v úseku Hradec Králové – Týniště nad Orlicí bylo zahájeno územní řízení. Jedná se o dráhu celostátní, nezařazenou do sítě TEN-T. Trať je v současném stavu jednokolejná, elektrizovaná stejnosměrnou trakční napájecí soustavou 3 kV. Na řízení žádosti o vydání rozhodnutí o umístění stavby se vztahuje liniový zákon. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Od neděle 13. června 2021 vstoupí v platnost změna jízdního řádu vlaků. Cestující, kteří jsou léta zvyklí na přímý rychlík Praha – Letohrad, čeká nemilé překvapení. Mezi Hradcem Králové a Letohradem budou rychlíky nahrazeny novými spěšnými vlaky, z Jaroměře do České Skalice vyjedou nové spoje z důvodu silniční uzavírky. ♥ A DÁL?

PARDUBICE/HK – Správa železnic začíná s modernizací trati z Pardubic do Hradce Králové v úseku mezi Pardubicemi-Rosicemi nad Labem a Stéblovou. Proběhne rekonstrukce stávající a vybudování nové druhé koleje, zvýšení traťové rychlosti na 160 km/h a realizace nových nástupišť. Investice za téměř 2,7 miliardy korun začíná v těchto dnech. ♥ A DÁL?

PRAHA/HK – Návrh spojení Prahy s polskou Wrocławí novou vysokorychlostní tratí je předmětem studie proveditelnosti RS 5 VRT Praha – Hradec Králové – Wrocław, jejíhož zpracovatele vybrala Správa železnic. Ve výběrovém řízení se jím stala společnost SP + MCO_RS 5 VRT Praha – Wrocław_SP, zastoupená firmami SUDOP PRAHA a MORAVIA CONSULT Olomouc. ♥ A DÁL?

HRADEC KRÁLOVÉ – Hlavní nádražní budova v Hradci Králové se už brzo bude moct pyšnit novou dlažbou. Nejdříve na budově probíhala generální rekonstrukce střechy, přidala se poté i nová výmalba a dnes v hale provoz narušuje pokládka nové dlažby, ta musí být přesnou kopií té dosluhující. Dlaždice se proto musí vyrábět kus po kusu ruční metodou. ♥ A DÁL?

PRAHA/HK – Trasa vysokorychlostní trati s označením VRT 5 z Prahy do Polska povede přes Hradec Králové, ten se o trasování ucházel s Libercem, varianta přes sever Čech však padla. Byla upřednostněna trasa přes východní Čechy, tu prosazovala i polská strana. Správa železnic nyní hledá zpracovatele studie proveditelnosti VRT do Polska. ♥ A DÁL?