Formule na okruhu CzechRing

Přípravy na závod mezinárodní soutěže Formula Student, který se pojede na okruhu CzechRing o víkendu 10. a 11. srpna, a navíc poprvé v České republice, již pomalu vrcholí. Všechny týmy jsou nachystány na čtvrteční příjezd do areálu Festivalparku v Hradci Králové, kde se celý závod a všechny další disciplíny odehrají. O víkendu se brány Festivalparku otevřou i pro veřejnost. Návštěvníci však nezůstanou stát pouze u okruhu, budou si totiž moct exkluzivně projít depa zúčastněných týmů a soutěžní vozy si prohlédnout zblízka. Pod seriálem světové soutěže převzal záštitu také primátor Hradce Králové. ♥ A DÁL?

FC Hradec Králové

Tropické počasí přilákalo do ochozů lízátek 4.350 diváků. Rovná trojice zápasů v Gambrinus lize měla podstatně nižší návštěvnost. Vedení klubu i média celý červenec zvala na derby s Pardubicemi, a proto fanoušci přišli v hojném počtu. Takový dav možná zaskočil i samotný klub, protože naprosto nezvládl prodej vstupenek a neodhadl ani počet stánků s občerstvením. Před vstupní bránou se stálo několik front na vstupenky jako za starých časů. Fronta až na „Ulrichák“, komentovali fanoušci. Oproti první lize ubylo i stánků s občerstvením, kdo se postavil do fronty na pivo, prošvihl i krátké vystoupení Adriana Rolka. ♥ A DÁL?

Hr. Králové vs. Pardubice

Kdo by si před rokem pomyslel, že se v následující sezoně utká ve fotbale Hradec a Pardubice. Nebylo to nereálné, všichni věděli, že pokud se spadne, bude derby. O poznání větším překvapením je hokejové derby. O možnosti, že by se někdy Hradec dostal do extraligy se psalo jen ve sci-fi literatuře. Po příchodu Mountfieldu a vznikem nového klubu se během hokejové a fotbalové sezony dvě města, která od sebe dělí jen necelých 20 km, střetnou hned šestkrát. O zdravé rivalitě mezi oběma města ví celá republika, proto se derby dá považovat za podobně vyhrocené jako mezi Spartou a Slavií. ♥ A DÁL?

Sportovní hala v Třebši

Hradec pořádné dopravní hřiště nemá. To u lízátek je podobná ruina jako fotbalový stadion. Navíc se s ním v projektu nové fotbalové arény už stejně nepočítalo. Město vybralo plac v blízkosti sportovní haly v Třebši, kde se v těchto dnech zahájila výstavba nového dopravního hřiště. Moderní dopravní trenažér pro žáky bude obsahovat všechny druhy křižovatek – se semafory, kruhovou, křižovatku ve tvaru Y, dále také železniční přejezd, zastávku MHD i parkoviště. Součástí areálu bude budova k výuce dopravní výchovy a se skladem kol. Výstavba nabrala skluz 2 roky, hřiště se mělo začít stavět už v roce 2011. ♥ A DÁL?

Takto vypadat Mileta nebude

Když má Hradec zácpu, je to většinou na jihu Gočárova okruhu v okolí křižovatky Mileta. Při současných pochybných změnách v MHD, je možné, že tu automobilové dopravy ještě přibude. Projekt okružní křižovatky Mileta s třemi patry byl uložen do koše, připravuje se nyní nová Mileta, jednodušší a taky levnější. Jeden z nejfrekventovanějších hradeckých silničních uzlů, kde se často tvoří dlouhé kolony aut a v dopravních špičkách funguje jako zátka, by se měl dočkat toužebné modernizace. Urychlení výstavby Milety má umožnit zjednodušení projektu. Prý by se mohla začít stavět koncem příštího roku. ♥ A DÁL?

Mountfield Hradec Králové

Ode dneška už bude jezdit Hradec na nákupy jen do Mountfieldu. Sekačky, bazény, hokejky a Béda Trávníček. Ten se možná stane i novým maskotem klubu. Hradec zažil během čtyř let neskutečná hokejová léta. V roce 2010 se zde málem upekla Kontinentální hokejová liga, v roce 2012 prvoligový klub změnil image, představil nové logo a název. Když už to vypadalo, že Hradec zůstane v 1. hokejové lize navždy, objevil se na scéně Mountfield, který město oslovil. Nikdo moc nevěřil tomu, že by se pod Bílou věží mohla hrát extraliga. V Budějovicích se přeci jen dohodnou, znělo od fanoušků. Nakonec Hradec a Mountfield = Extraliga ledního hokeje. ♥ A DÁL?

Festival Come In Open Air

V sobotu 20. července se na královéhradeckém letišti uskuteční 2. ročník Come In Open Air, tentokrát s podtitulem Day & Night. Akce zaměřená především na nemainstreamovou taneční muziku nabídne letos dvě pódia a samozřejmě všechno potřebné, co ke správnému mejdanu patří. Celá akce potrvá 16 hodin – start je naplánován ve dvě hodiny odpoledne, končí se šestou hodinou ranní v neděli. V areálu nebude chybět ani možnost rozbalit si stan. Jestliže ceníte muziku mimo střední proud a jste už unaveni jednotvárnou mainstreamovou produkcí z většiny hradeckých klubů, je tu Come In Open Air!  ♥ A DÁL?

Populární autobus s fanoušky

Velkou znepokojenost nad výrazným zkrácením a omezením linek 11 a 17 vyjadřují Svinary i Malšova Lhota. Obě městské části se cítí značně poškozeny novým trasováním linek a změnou jízdního řádu. Výrazně se zde ztíží dopravní dostupnost MHD se zbytkem města. Dopravní podnik s nikým změny dopředu nekonzultoval. Nejsou to jen Svinary a Malšova Lhota, velké znepokojení se ozývá také ze Slatiny, kde dojedou jen k Cihelně a jižní části Slezského Předměstí, odsud se dostanou maximálně do středu města. Lidé na Benešově třídě a Pod Strání pak považují zrušení linky 28 za naprosto skandální. ♥ A DÁL?

Trolejbusy na Novém Hradci

Cestující nad provedenou změnou jen nevěřícně kroutí hlavou. Tohle se DP opravdu nepovedlo. I v naší aktuální anketě převládá názor, že pokud se mají provést změny, mělo by se to udělat jiným způsobem, část čtenářů se zřejmě přeorientuje z MHD na jiné dopravní prostředky. Lidem ze Slatiny, jižní části Slezského Předměstí, Svinar, Malšovy Lhoty, Malšovic, Benešovy třídy a dalších některých částí nastane od poloviny července přestupní horečka. Bez přestupu se skoro nikam nedostanou. Nejvíc to odnesou staří lidé, od začátku školního roku i studenti. Místo toho, aby DP hledal cesty, jak nalákat lidi z aut zpátky do MHD, dělá pravý opak. ♥ A DÁL?

R35 u Opatovic

Poslední budovaný úsek mezi čtvrtí Březhrad a Opatovicemi se dnes otevírá. Čtyři pruhy z Hradce Králové do Pardubic jsou hotové. Rychlost je zatím stanovena na 90 km/h, ale už dnes to tam řidiči vypalují kolem 110 km/h, aby také ne, když cesta vypadá jako klasická dálnice. Tímto zrychlením se obě města dostávají na dostřel desetiminutové hranici. Od pardubického Globusu až k hradeckému HyperTescu se lze dostat běžně do 12 minut. Zároveň je po otevření obchvatu Opatovic spojen Hradec čtyřmi pruhy s Prahou. Na Černý Most pak cesta trvá kolem 50 minut. Čtyřproudová silnice se otevřela dnes krátce po poledni. ♥ A DÁL?

Festivalpark je otevřen

Podél cesty na Správčice proudí davy lidí, speciální autobusy na Rock for People jsou zaplněné a začínají hrát první interpreti. Takový byl obrázek dnešního úvodního dne. Už v pondělí dorazilo do Festivalparku prvních pět tisíc nedočkavců, konal se večírek. Na nápor lidí jsou připraveny i některé supermarkety. Například Tesco připravilo pro výletníky rychlý nápojový servis v místech, kde si lidé normálně berou nákupní vozíky. Je zde možno si nakoupit alkoholické i nealkoholické nápoje, nemusíte ani chodit do prodejny. Loňský ročník Rock for People navštívilo odhadem zhruba 32 tisíc lidí. V pátek mají Hradečáci vstup jen za 299 Kč. ♥ A DÁL?