Sportovní hala v Třebši

Hradec pořádné dopravní hřiště nemá. To u lízátek je podobná ruina jako fotbalový stadion. Navíc se s ním v projektu nové fotbalové arény už stejně nepočítalo. Město vybralo plac v blízkosti sportovní haly v Třebši, kde se v těchto dnech zahájila výstavba nového dopravního hřiště. Moderní dopravní trenažér pro žáky bude obsahovat všechny druhy křižovatek – se semafory, kruhovou, křižovatku ve tvaru Y, dále také železniční přejezd, zastávku MHD i parkoviště. Součástí areálu bude budova k výuce dopravní výchovy a se skladem kol. Výstavba nabrala skluz 2 roky, hřiště se mělo začít stavět už v roce 2011. ♥ A DÁL?

Takto vypadat Mileta nebude

Když má Hradec zácpu, je to většinou na jihu Gočárova okruhu v okolí křižovatky Mileta. Při současných pochybných změnách v MHD, je možné, že tu automobilové dopravy ještě přibude. Projekt okružní křižovatky Mileta s třemi patry byl uložen do koše, připravuje se nyní nová Mileta, jednodušší a taky levnější. Jeden z nejfrekventovanějších hradeckých silničních uzlů, kde se často tvoří dlouhé kolony aut a v dopravních špičkách funguje jako zátka, by se měl dočkat toužebné modernizace. Urychlení výstavby Milety má umožnit zjednodušení projektu. Prý by se mohla začít stavět koncem příštího roku. ♥ A DÁL?

Mountfield Hradec Králové

Ode dneška už bude jezdit Hradec na nákupy jen do Mountfieldu. Sekačky, bazény, hokejky a Béda Trávníček. Ten se možná stane i novým maskotem klubu. Hradec zažil během čtyř let neskutečná hokejová léta. V roce 2010 se zde málem upekla Kontinentální hokejová liga, v roce 2012 prvoligový klub změnil image, představil nové logo a název. Když už to vypadalo, že Hradec zůstane v 1. hokejové lize navždy, objevil se na scéně Mountfield, který město oslovil. Nikdo moc nevěřil tomu, že by se pod Bílou věží mohla hrát extraliga. V Budějovicích se přeci jen dohodnou, znělo od fanoušků. Nakonec Hradec a Mountfield = Extraliga ledního hokeje. ♥ A DÁL?

Festival Come In Open Air

V sobotu 20. července se na královéhradeckém letišti uskuteční 2. ročník Come In Open Air, tentokrát s podtitulem Day & Night. Akce zaměřená především na nemainstreamovou taneční muziku nabídne letos dvě pódia a samozřejmě všechno potřebné, co ke správnému mejdanu patří. Celá akce potrvá 16 hodin – start je naplánován ve dvě hodiny odpoledne, končí se šestou hodinou ranní v neděli. V areálu nebude chybět ani možnost rozbalit si stan. Jestliže ceníte muziku mimo střední proud a jste už unaveni jednotvárnou mainstreamovou produkcí z většiny hradeckých klubů, je tu Come In Open Air!  ♥ A DÁL?

Populární autobus s fanoušky

Velkou znepokojenost nad výrazným zkrácením a omezením linek 11 a 17 vyjadřují Svinary i Malšova Lhota. Obě městské části se cítí značně poškozeny novým trasováním linek a změnou jízdního řádu. Výrazně se zde ztíží dopravní dostupnost MHD se zbytkem města. Dopravní podnik s nikým změny dopředu nekonzultoval. Nejsou to jen Svinary a Malšova Lhota, velké znepokojení se ozývá také ze Slatiny, kde dojedou jen k Cihelně a jižní části Slezského Předměstí, odsud se dostanou maximálně do středu města. Lidé na Benešově třídě a Pod Strání pak považují zrušení linky 28 za naprosto skandální. ♥ A DÁL?

Trolejbusy na Novém Hradci

Cestující nad provedenou změnou jen nevěřícně kroutí hlavou. Tohle se DP opravdu nepovedlo. I v naší aktuální anketě převládá názor, že pokud se mají provést změny, mělo by se to udělat jiným způsobem, část čtenářů se zřejmě přeorientuje z MHD na jiné dopravní prostředky. Lidem ze Slatiny, jižní části Slezského Předměstí, Svinar, Malšovy Lhoty, Malšovic, Benešovy třídy a dalších některých částí nastane od poloviny července přestupní horečka. Bez přestupu se skoro nikam nedostanou. Nejvíc to odnesou staří lidé, od začátku školního roku i studenti. Místo toho, aby DP hledal cesty, jak nalákat lidi z aut zpátky do MHD, dělá pravý opak. ♥ A DÁL?

R35 u Opatovic

Poslední budovaný úsek mezi čtvrtí Březhrad a Opatovicemi se dnes otevírá. Čtyři pruhy z Hradce Králové do Pardubic jsou hotové. Rychlost je zatím stanovena na 90 km/h, ale už dnes to tam řidiči vypalují kolem 110 km/h, aby také ne, když cesta vypadá jako klasická dálnice. Tímto zrychlením se obě města dostávají na dostřel desetiminutové hranici. Od pardubického Globusu až k hradeckému HyperTescu se lze dostat běžně do 12 minut. Zároveň je po otevření obchvatu Opatovic spojen Hradec čtyřmi pruhy s Prahou. Na Černý Most pak cesta trvá kolem 50 minut. Čtyřproudová silnice se otevřela dnes krátce po poledni. ♥ A DÁL?

Festivalpark je otevřen

Podél cesty na Správčice proudí davy lidí, speciální autobusy na Rock for People jsou zaplněné a začínají hrát první interpreti. Takový byl obrázek dnešního úvodního dne. Už v pondělí dorazilo do Festivalparku prvních pět tisíc nedočkavců, konal se večírek. Na nápor lidí jsou připraveny i některé supermarkety. Například Tesco připravilo pro výletníky rychlý nápojový servis v místech, kde si lidé normálně berou nákupní vozíky. Je zde možno si nakoupit alkoholické i nealkoholické nápoje, nemusíte ani chodit do prodejny. Loňský ročník Rock for People navštívilo odhadem zhruba 32 tisíc lidí. V pátek mají Hradečáci vstup jen za 299 Kč. ♥ A DÁL?

Populární autobus s fanoušky

Dopravní podnik připravil pro cestující porci novinek a řadu ne zrovna příjemných. Dopravnímu podniku ubývají cestující a musí více šetřit. Zrušena bude linka č. 28! Linka č. 5 bude zkrácena jen na Slezské Předměstí – Cihelna, linky č. 11 a 17 budou končit u Adalbertina a Muzea, jedenáctka navíc pojede přes Parlament jen do Svinar, naopak sedmnáctka přes Malšovu Lhotu, do Svinar a některé spoje pojedou dokonce i na Parlament nebo do Bělče. Linka č. 9 bude mít prodlouženou trasu. Z jižní části Malšovic pojede na Moravské Př., přes Benešovu třídu a po obchvatu Třebše. Z linky č. 8 se stane trolejbusová linka. ♥ A DÁL?

Kloubový trolejbus DPmHK

Hradec má stoprocentní nízkopodlažnost všech svých vozů. To je unikát v celé České republice. V poslední době prošel velkou obměnou trolejbusů. Během dvou let získal zdejší dopravní podnik 31 nejmodernějších vozů z dílny plzeňské Škody Electric. Dodávka obsahovala celkem 11 nových trolejbusů v kloubovém provedení a 20 vozů v krátké verzi včetně dvou s pomocným dieselagregátem. Tyto trolejbusy mohou jezdit i tam, kde není trolejbusová trať, tedy na lince č. 1 z Nového Hradce do Kluk. V budoucnu by se trolejbusová síť mohla dále rozvíjet o nové trasy. Zatím se mluví o dvou místech. ♥ A DÁL?

Rock for People se blíží…

Komu se poštěstí vidět Kabáty s Big Bandem, Kryštof či Tomáše Kluse v nejlepší formě za 5 Kč? Obyvatelům Hradce Králové ano! Přesně na pět korun totiž v přepočtu vychází vstupné na jeden ze 60 koncertů skvělých českých a slovenských kapel nebo DJs, které zaplní poslední den 5. července na festivalu Rock for People. K tomu, abyste získali vstupenku za neuvěřitelných 299 korun, stačí jediné: musíte být držitelem Městské karty Hradce Králové. Jedinečná nabídka je vstřícným krokem pořadatelů RfP směrem k hradeckým hudebním fandům. Ale i těm, které třeba nelákají velká jména zahraniční rockové scény. ♥ A DÁL?