HKCITY

Gulfstream G200 v únoru

Hradecké letiště chystá zajímavý pilotní projekt. Chce nabídnout zcela novou službu nejen pilotům, ale hlavně pasažérům. Poté, co letiště splnilo náročný proces osvědčení dle evropských norem, by rádo nabídlo možnost využití letiště za podmínek IFR tzn., že zde bude možný vzlet i přistání letadel za ztížených povětrnostních podmínek. Letiště tak bude v současnosti ve své kategorii, kdy je nabízena služba AFIS, po schválení Úřadem pro civilní letectví jediné v celé republice, které takové provozní využití umožní. V současném době jsou nabízeny lety jen podle VFR, což je pouze za dobré viditelnosti. ♥ A DÁL?

Na leteckou show CIAF, která se koná o víkendu 6. a 7. září, dorazí dvě akrobatické skupiny na vrtulových strojích z Belgie a Chorvatska. Armáda České republiky potvrdila účast své dynamické ukázky v podobě vystoupení letounů JAS-39 Gripen, L-159 Alca a vrtulníků Mi-24 a Mi-171.

Kromě nich dorazí ještě formace Flying Bulls na letounech Zlín Z-50. Z Belgie si odbude premiérovou účast skupina Red Devils na vrtulových strojích SIAI Marchetti SF.260, která létá ve čtyřčlenné skupině. Z Chorvatska pak dorazí Krila Oluje na šesti vrtulových strojích Pilatus PC-9. Doprovodným letounem bude transportní An-32.

Organizátoři jednají o účasti dalších letectev, snaží se například o přílet letounu Su-24.

Bydlení pro seniory

V centru Podzámčí plánuje soukromý investor postavit centrum bydlení pro seniory. Nyní probíhá řízení o územní rozhodnutí. Součástí čtyřpatrové budovy bude kromě několika bytových jednotek, také recepce, multifunkční sál s jídelnou a knihovnou. V přízemí bude umístěn gastro provoz, kancelářské a technické zázemí i prádelna. Další nadzemní patra jsou pak určena čistě pro bydlení. Součástí celého areálu bude i chráněná zahrada, kde bude umístěna pergola i okrasné jezírko. Před budovou vyroste také nové parkoviště s 45 stáními pro pracovníky, návštěvy a obyvatele domu. ♥ A DÁL?

Připravovaná rekonstrukce lokality U Husa v Malšovicích již odstartovala. Ještě se oprava netýká průjezdu zmíněnou křižovatkou, zatím se pracuje na nových chodnících v okolí. Později se stavbaři přesunou i na celou křižovatku, která bude v době prací obtížně průjezdná.

Rekonstrukce s sebou nese také nutnost přeložení trakčního vedení pro trolejbusy. Dají se tedy očekávat různá dopravní omezení.

Částka, za kterou by měla být oprava této lokality hotová, se pohybuje kolem 7 mil. Kč, přičemž původní odhadované náklady na rekonstrukci činily až 20 mil. Kč.

Vizualizace Slezské plovárny

Slezská plovárna na břehu Orlice fungovala od roku 1925 jako obecní plovárna, později i jako loděnice. Ta zde funguje dodnes, plovárnu připomínají už jen dřevěné převlékací kabinky. Zašlou slávu zdejšího rekreačního areálu chce oživit občanské sdružení Sportovního klubu vodního slalomu Slavia Hradec Králové. Staví se zde hřiště pro plážový volejbal, v blízké době chtějí vodáci otevřít i půjčovnu lodí. V budoucnu by rádi otevřeli freestyle park pro zimní a letní sporty. Završením celého snažení by pak měl být nový areál Slezské plovárny, třeba jako ten, který vychází ze studie Petra Šťovíčka. ♥ A DÁL?

Populární závod na kolečkových bruslích ze seriálu LifeInLine Tour se letos v Hradci neuskuteční. Organizátoři se z finančních důvodů soustředí pouze na 3 závody v Ostravě, Opavě a Praze. Další závody vzhledem k nenaplnění rozpočtu nebudou. LifeInLine Tour se v minulém roce jela od hotelu Alessandria přes třídu SNP až na Slezské Předměstí k cihelně a zpátky.

Letos se měl závod na inlajnech konat v neděli 18. května a trasa měla být pravděpodobně stejná. Organizátoři slibovali, že si Hradec přes prosby bruslařů ještě rozmyslí, ale nakonec to i podle zveřejněného programu nedopadlo. Organizátoři věří, že se v příštích letech vrátí LifeInLine Tour zpátky do svého plného rozsahu a pojede se opět více měst v republice včetně Hradce.

U Koruny právě vyrůstá nový polyfunkční dům. V ulici od Koruny směrem k nám. 28. října roste na místě bývalého dvoupodlažního objektu nová stavba. Ta již dosáhla poloviny předpokládané výšky. Počítá se s tím, že bude mít 6 nadzemních podlaží.

V šesti podlažích se kromě bytových jednotek budou nacházet také kancelářské a obchodní prostory, na střechu se umístí solární panely. Jedná se o dostavbu proluky mezi domy.

Přírodovědecká fakulta

Univerzita Hradec Králové je blízko zahájení výstavby zbrusu nové budovy Přírodovědecké fakulty ve svém postupně budovaném kampusu Na Soutoku. V závěru měsíce dubna 2014 bylo vyhlášeno výběrové řízení na zhotovitele této v pořadí třetí stavby univerzitního areálu Na Soutoku. V případě hladkého průběhu soutěže je reálné, že vítěz bude znám již v průběhu letních prázdnin a první práce na staveništi by se tak mohly rozběhnout v září či říjnu tohoto roku. Stavba objektu v hodnotě 432 milionů korun je plánována do roku 2016 tak, aby již za dva roky mohla začít sloužit univerzitním přírodovědcům. ♥ A DÁL?

Vizualizace nové lávky

Podoba nové lávky přes Labe vyplula koncem dubna na povrch. Odborná porota vybrala z 31 přijatých návrhů vítězný projekt. Hodnocení probíhalo z hlediska statiky a konstrukce, památkové ochrany, zeleně a krajinářské tvorby, ornitologie a dle rozpočtu stavby. Lávka na první pohled vypadá díky svým žebrům jako nějaká útlá kostra z velryby. Její stavba by měla být jednoduchá, jelikož to bude taková skládačka, kdy jednotlivé díly budou do sebe rychle zapadat. Lávka navíc nenaruší cyklistickou dopravu podél Labe, cyklisté na obou březích budou mít možnost lávku podjet. Tím se tak vyhnou cyklistům přes lávku. ♥ A DÁL?

Fotbalisté Hradce v divokém zápase zvítězili nad Vlašimí 4:2. Za Hradec skórovali Dvořák z penalty, Rolko, Zelený a Čermák. Nejlepším hráčem zápasu byl vyhlášen Emir Halilovič, který na dva góly přihrával a servíroval řadu dobrých přihrávek a centrů. Utkání sledovalo 1.862 diváků.

Takhle brzký gól Hradec snad ještě nevstřelil. Běžela teprve druhá minuta a po proměněné penaltě Dvořáka vedl 1:0. Té předcházel faul na Janouška. Po dalších dvaceti minutách začal pomalu hradecký tlak opadat a Vlašim z ničeho nic udeřila, rovnou dvakrát. Hradec tak prohrál první poločas 1:2 a do šaten se šlo s velkým rozčarováním.

Začala druhá půle a po dvou minutách bylo srovnáno. Míč vyklouzl brankářovi hostů z ruky a dokutálel se k Rolkovi, který z velkého úhlu poslal míč úspěšně do branky. O pár minut později se radoval po přihrávce od Kuliče z gólu také Zelený. Čtvrtý gól přidal po rychlém brejku ještě Čermák.

Další šanci měl Shejbal, ale jeho krásná střela orazítkovala pouze tyč. Další pád v pokutovém území, po kterém se pravděpodobně měla pískat další penalta pro Hradec, ale zůstal rozhodčím bez povšimnutí. Vlašim už se na odpor nezmohla, jelikož dohrávala od 56. minuty v deseti po obdržené červené kartě.

Votroci se tak odpoutali na dva body od druhého a třetího místa a vedou Fotbalovou národní ligu s 51 body.

Je to taková polní cesta, kde jakoby se zastavil čas. Na seznamu přání občanů východní části Moravského Předměstí rekonstrukce ulice Na Cvičišti figuruje už řadu let. Zahájení přípravných prací, na jejichž konci bude zrekonstruovaná ulice, posvětili radní. O záměru ještě rozhodnou zastupitelé koncem dubna.

Pokud vše dobře půjde, budou se občané moci těšit do konce roku na důstojnou ulici s chodníky, novým veřejným osvětlením a zálivem pro kontejnery na tříděný odpad.

Ulice je po celé své délce zhruba 200 metrů a šířce šesti metrů tzv. prašnou ulicí. Chodníky v určitých částech ulice buď nejsou vůbec, nebo je tvoří dlažba s nevyhovujícími betonovými obrubami. Jedinou příjezdovou cestou do této ulice je komunikace z parkoviště u přilehlého diskontu Lidl.

„Občané z této části města už po rekonstrukci volají minimálně šest let. Přesto, že komunikace z jedné strany sousedí s územím Plachty, využívána je kromě místních i turisty. Cestu si sem najdou i návštěvníci nedaleké kynologické organizace nebo ti, kteří míří do zahrádkářské kolonie,“ vysvětluje důvod k přikročení k pracím Jindřich Vedlich, náměstek primátora odpovědný za rozvoj města.

Návrh zamýšlené rekonstrukce řeší i nové veřejné osvětlení. Kromě přeložek vedení inženýrských sítí v podzemí si budou muset stavbaři například poradit i s přemístěním nadzemního hydrantu na opačnou stranu ulice.

„Ulice bude obousměrná s asfaltovým povrchem, ohraničená betonovými obrubami a z jedné strany i chodníkem. Bezbariérovost komunikace je automaticky součástí projektu, který obsahuje i varovné a signální pásy podél snížených silničních obrub. V místě napojení ulice Na Cvičišti na ulici Na Plachtě bude vybudováno místo pro kontejnery na tříděný odpad,“ vysvětluje novou podobu ulice Jindřich Vedlich.

„Jednoznačně vítáme, že město přikročí k rekonstrukci této komunikace, po níž voláme už dlouhou dobu,“ hodnotí Václav Koutník kladně posun v této věci za komisi Moravské Předměstí – východ.

O bodu bude jednat ještě zastupitelstvo koncem dubna. Pokud vše dobře půjde, město v nejbližším možném termínu vypíše výběrové řízení, na jehož základě se zhotovitel pustí do stavebních prací, které by mohly trvat necelý půl rok. Předpokládaná cena kvůli přeložkám stavebně náročnějšího díla je zhruba devět milionů korun s DPH.