Mapa obou měst

Vzájemná rivalita obou měst je zdá se už pasé. Kde jsou ty časy, když Pardubáci říkali Hradci Mechov a Hradečáci Pardubicím Perníkov. Vypadá to, že tato doba pominula. V Pardubicích se totiž rozjel počátkem února úplně nový trend, milují všechno, co připomíná, pochází, souvisí a je z Hradce. Vášnivě jezdí obdivovat kvalitní architekturu našeho města, která jim v Pardubicích trochu schází. Raketový narůst má u Pardubáků obliba hradeckého fotbalu, protože jak nám prozradil jeden občan z Pardubic, už mají po těch letech hokeje a basketbalu opravdu dost. Dokonce vyrábějí k výročí založení Hradce gigantického půlkoně z perníku. ♥ A DÁL?

Staví se v Podzámčí

V Hradci se po roce klidu pomalu začíná probouzet nová bytová výstavba. Dva bytové domy rostou v Podzámčí, kde staví společnost FATO, která tu již postavila dalších šest bytových domů. Nízkoenergetický dům (na obrázku) bude mít po dokončení 12 bytových jednotek a polovina bytů je již prodána. Další dům bude bílý s šedou nástavbou, jako již dva stejně postavené domy vedle něj. Po dokončení bude mít 29 bytových jednotek a polovina bytů je také již prodána. Celá lokalita Nového Podzámčí bude do několika let postupně zastavěna. Brzy se zde má začít stavět také nová mateřská školka Podzámčí. ♥ A DÁL?

HRK 2:0 MLB

Hradec si po pěkné výhře 2:0 připsal cenné tři body do boje o udržení, naopak Mladá Boleslav, která pár kol nevyhrála, body doslova rozdává. V dresu hostů se objevil bývalý hráč Hradce, dlouhán a patriot Adrian Rolko, který byl u domácích fanoušků dnes více populární než vlastní kapitán domácích. Mladá Boleslav nemá s Hradcem dobrou bilanci, to se potvrdilo i v dnešním zápase, kdy kromě dvou šancí hostů, neměl Lindr v brance mnoho práce. Votroci se naopak radovali dvakrát, nejprve ve 36. minutě po technické střele Štěpána a v 89. minutě po teči Dvořáka, kterému přihrával ze strany Malinský. ♥ A DÁL?

Autodrom Czechring

Na hradeckém autodromu se v minulém týdnu představilo několik supersportovních vozů. Prohánělo se zde např. Ferrari F430, ale také Porsche 911 Turbo, BMW M5 a M3, Camaro 2SS a další sportovní vozy. Na jízdy supersportů na prodloužené dvou kilometrové dráze navázaly v sobotu rally speciály, které vyzkoušely novou rychlostní zkoušku přes zvlněné panely a šotolinu v délce 5 km. Jednalo se o premiéru nové dráhy na CzechRingu. Na autodromu CzechRing v Hradci Králové se nyní usilovně pracuje a během pár týdnů bude Autodrom Hradec Králové v barvách včetně nových okruhových obrubníků. ♥ A DÁL?

Regulační plán 1926-28, Gočár

Nebýt trojice mužů, tehdejšího starosty města Františka Ulricha, architekta Jana Kotěry a urbanisty regulačního plánu Josefa Gočára z roku 1926-1928, byl by Hradec zřejmě jen průměrným městem. Pravidelný okruh kolem celého centra, do kterého se vnořují radiály, z něj však dělají v Česku i za hranicemi urbanistický unikát. Můžeme směle říct, že žádné jiné město tohle nemá. Po zbourání pevnosti starého Hradce se mohl nový „Velký“ Hradec vystavět na zelené louce. To dalo Gočárovi obrovské pole působnosti, kterého dokonale využil. Nejenom Gočárův okruh, ale také soubor hodnotných staveb z Hradce udělal Salon republiky. ♥ A DÁL?

BOH 0:0 HRK

Před zápasem by asi Hradec bod bral, po jeho vývoji se však nedá říct, jestli je bod nakonec uspokojivý, ale alespoň něco. Za svůj výkon si ani víc nezasloužil. Úspěchem je už samotné trefení branky, Dvořák se na hrotu trápí a výkon Mrázka v přátelských zápasech se nepřenesl i do ligových utkání. Proto pokud by chtěl Hradec zvítězit nad Mladou Boleslaví, musela by si dát snad „vlastňáka“! Ze stran létají na útočníky špatné centry, někdy jsou dlouhé, někdy zase krátké a příležitost ke vstřelení branky se naskytne málokdy. Pokud chce Hradec v příštím zápase uspět, měl by se sebou rychle něco udělat, Boleslav nebude hrát na 0:0. ♥ A DÁL?

Základna hasičského polygonu

Výcvikové centrum složek integrovaného záchranného systému by se mělo realizovat po roce 2014. Samotná realizace centra má už dnes bohatou historii. Od počátku mělo velkou podporu, v Hradci si tento projekt vzala na starosti Pavla Finfrlová. Po nových volbách dal, již bývalý ministr vnitra, Radek John (VV) centru stopku a s novým ministrem Janem Kubicem je nakonec opět centrum blíže realizaci, ale v okleštěné podobě. ♥ A DÁL?

FK Dukla Praha

Dnes se pod lízátky odehrálo velmi špatné utkání. Za celý zápas si Hradec nevytvořil prakticky ani jednu stoprocentní šanci a předvedl tragický výkon se vším všudy. Zřejmě to není náhoda, že s Duklou prohrál už třikrát za sebou. Hra Hradce byla pomalá a Duklou bezvadně přečtená, hráči předvedli jak vypadá chodecké tempo, a protože první poločas doslova prospali, tak všichni v hledišti doufali, že se probudí alespoň o poločasové přestávce. Po změně stran však Hradec usnul úplně. Probudil se až s prvním gólem v hradecké síti, a když se Pávek o chvíli později podíval komu přihrál míč, lovil Lindr balon ze sítě podruhé. ♥ A DÁL?

Nová podoba nám. 28. října

Dlouho plánovaná rekonstrukce nám. 28. října a navazujících ulic Dukelská a S. K. Neumanna má začít v průběhu května. Nejfrekventovanější část města připravovaná rekonstrukce velmi zatraktivní. Během dne je na trase mezi podchodem u Střelnice a Hlavním nádražím snad největší pohyb lidí v Hradci. Poté hlavní trasa pokračuje přes pěší zónu, Pražský most, k Adalbertinu až na Velké náměstí. S rekonstrukcí obou ulic přijde i určité omezení městské hromadné dopravy. ♥ A DÁL?

Vizualizace Parku Malšovice

Sdružení Cesta trvalé prosperity z Malšovic podalo před časem odvolání do řízení o demolicích a tím oddálilo výstavbu o další měsíce. Sdružení, které nemá ani internetové stránky, na jednání s ECE prý nereaguje a skoro nikdo neví, kdo jsou jeho členové, tak neustále a záměrně brzdí výstavbu nového stadionu a přilehlého obchodního centra, bez kterého stadion už dnes nelze postavit. Sdružení neustále podává námitky, ke všemu má stále připomínky, ale prakticky nemá žádnou odpovědnost. Bylo založeno teprve v roce 2008 a jeho mluvčí Michal Vojtíšek nemá s Hradcem moc společného, trvalé bydliště má v centru Prahy. ♥ A DÁL?

Centrální část Benešovky

Do tří let by Benešova třída měla vypadat podstatně lépe než dnes. V těchto chvílích projekt dospěl do fáze, ve které by se mělo začít s úpravou komunikací a vzniknout by měl park Harmonie, u stejnojmenné budovy. Připraveny jsou také práce pro zahájení bourání lávek a ramp v centrální části Benešovy třídy. Ta by se měla začít rekonstruovat ze všeho nejdříve. Koncem roku se mají začít budovat nové garáže a vozovky v suterénu. V jarních měsících 2013 dojde k úpravě parteru, vzniknou nové přístupy do domů a obchodů. O půl roku později se začnou měnit také venkovní prostory centrální části Benešovy třídy. ♥ A DÁL?